Deutsch

Помогите разобраться с лизингом на авто?

09.03.11 21:06
Re: Помогите разобраться с лизингом на авто?
 
Maryplaya старожил
Maryplaya
в ответ kaskas 09.03.11 18:45
В ответ на:
Хотим взять машину тут в фрг в лизинг,обязательно в автохаусе (чтобы гарантия хоть какая-то была),но совершенно не можем понять каков принцип действия лизинга.А главное с чего нам начинать о нём говорить в автохаусе?Какие правильные вопросы (если есть)?На что внимание обратить?Какие подводные камни могут появиться? Скажем,автомобиль в ахаусе стоит 10 тысяч—это примерна та сумма на которую мы расчитываем.Каковы проценты или выплаты могут быть при такой стоимости б/у автомобиля?
В общем и целом кто что может полезного посоветуйте.

Во-первых, вам самому нужно в первую очередь определиться (если до сих пор этого не сделали) какие конкретно цели вы преследуете. Если вы хотите просто пару-тройку лет попользоваться авто и после этого забыть о нём - это один вариант. Если же вы после окончания лизинга хотели бы оставить авто себе - это совершенно другая ситуация.
Классический лизинг подразумевает именно первое - вы берёте авто в лизинг (по сути только лишь в пользование, как митваген, только долговременно) на определённое время - на несколько месяцев или лет - пользуетесь им, при этом вас не волнуют ни страховки, ни налоги на это авто - оно застраховано и подлежит налогообложению со стороны владельца - в этом случае лизинговой компании - и включено в ваши помесячные платежи. Вашим страховым процентам от этого ни холодно, ни жарко, ваша собственная страховка при этом не задействована. После окончания срока лизинга вы просто возвращаете авто в лизинговую компанию, они его проверяют соответственно договору - при этом вам может быть придётся заплатить за возможные повреждения (напр. лакшаден) - ну и всё, до свидания. Конечно, они же могут предложить вам купить это авто по его остаточной стоимости - в этом случае вы можете обдумать это предложение, сравнив цены на подобные авто и стоит ли овчинка выделки. Моё имхо - классический лизинг имеет смысл только в том случае, если он предлагается с особыми льготами - напр. работникам предприятия это же предприятие даёт машины в лизинг (взять в лизинг БМВ. работая на БМВ). Лизинг для первого встречного с улицы (ваш вариант, в автохаузе, как правило себя не оправдывает из-за дороговизны, если только для вас удобства (напр. неиспользование собственной страховки, незаморачивание с подержанным авто после окончания контракта итд.) перевешивают цену. При этом пользоваться авто придётся "как не своим" - то есть больше беречь его ото всяких вмятин, штайншлага, птичьего дерьма, которое может разъесть лак до голимого металла, итд. Если есть дети - то тоже проблематично - могут салон так обделать (особенно если он текстильный, а не кожаный), что вовек не отмоешь - все эти вещи вам потом поставят в счёт.
Второй вариант, который автохаузы часто называют лизингом, но который им практически не является - это по сути дела по другому названное финансирование с остаточной стоимостью. При этом авто регистрируется на вас (но его документы остаются в автохаузе, которому оно принадлежит до полной выплаты), вы сами страхуете его и платите налоги. За авто вы платите не банку, а автохаузу, определённое количество времени - контракт предусматривает первый взнос, потом помесячные платежи и финальный платёж (остаточную стоимость). Стоит подумать - автохаузы часто предлагают такую схему, особенно на модели, которые были выставлены или использовались для пробефартов. Тут вам нужно просто банально просчитать, сколько будет стоить всё вместе и выгодно ли это, кроме того, потянете ли вы два самых больших платежа - первыи и последний.
Третий вариант - это классическое финансирование через банк - вы покупаете авто, при этом берёте сами автокредит в банке (автокредит выгоднее, чем обычный потребительский кредит, хаусбанк вашего автохауза может предложить вам наилучший вариант) и вы начинаете платить оговорённые в договоре ежемесячные платежи - чистое финансирование, без первого взноса и финального платежа остаточной стоимости - всё ровненько, каждый месяц одно и то же, до полной выплаты. Авто остаётся в вашей собственности.
Если авто б/у - классический лизинг отпадает - он интересен, только если новьё.
Лизинг в смысле финансирования в автохаузе - как уже написала выше - смотрите, считайте. Насколько оно б/у, сколько стоят подобные в других местах, какие условия - потом берите калькулятор и щёлкайте. При этом не лишним будет тут же справиться о том, какие условия автокредита предлагает хаусбанк вашего автохауза - и опять пощёлкать калькулятором - то есть обсуждать параллельно и то и другое. Что выгоднее для вас лично - то и берите. Если будете просто классически финансировать по третьей схеме - то внимательно изучите условия кредита - не давайте навязать вам ненужные "страховки от безработицы" и прочее - они только завысят вам месячные платежи, так что читайте внимательно, нет ли в контракте чего "лишнего".
Успехов вам!
 

Перейти на