Нашла о договоре, может пригодится http://auto.germany.ru/papers.html#vertrag
Если у авто "сломались" цилиндры, то она не заведётся, а если и получится её завести, то вы сразу поймёте, что с двигателем что-то не то.
Это не возможно не заметить, будет глохнуть, машину будет трясти, тяги конечно не будет....
А причины могут быть самые простые, это свечи, наконечники, прерыватель распределитель, бегунок, катушка... ремонт не дорогой и считается как расходники, которые никогда в гарантию не входят....
И сложные бывают..., но тогда ремонт не может быть 400€. Когда "ломаются" цилиндры, то нужно перебирать двигатель и ремонт будет стоить минимум 1300€ и до 5000€ в зависимости от марки авто.
Темнит ваш покупатель, позвоните в АДАЦ, как вам уже советовали, чтобы вы сами не волновались и ответить ему так, чтобы небыло у него желания беременную женщину терроризировать. Совести у него нет, пользуется тем, что вы не разбираетесь. Может и вызывал он АДАЦ, но только не из-за поломки двигателя, могла быть мелочь и это наверняка АДАЦ указали в документах, если вызывал.
Вообще-то, чтобы узнать, что сломались цилиндры, то нужно разобрать двигатель, да, цилиндер может дать трещину, прогореть, но это можно увидеть, только если разберут двигатель. Поетому костенфоршлак о котором он говорит, липа.