не похоже, а правда. Я 20 лет своей жизни прожил то в Сибири, то в Якутии. Так что как ни кто другой видел это все. При морозах много явлений всяких, например когда холоднее -40, то влажность находящаяся в воздхе превращается в такой густой туман, что в 10м. уже ничего не видно, там только помогают желтые советские противотуманки, т.к. желтый свет пробивает туман, а ксенон и обычный нет. Да при таких температурах машину почти не реально завести, мотор промерзает насковозь! Была у нас 9ка, заливали в нее масло дорогущее при -40 масло еще как вода лилась, в общем в -40 она еще заводилась, если холоднее, то уже нет, пока в теплый гараж не затащить, не заведешь. У многих были помпы электрические в систему отопление встроены, на ночь втыкаешь штекер в розетке 230в и машина постоянно в теплом состоянии находится, вышел, выдернул штекер, завел машину, а она уже теплая, можно сразу печку включать Многие даже двойные лобовые стекла влеивали, чтобы лобовое при морозе не замерзало.