Вход на сайт
куплю Ё - мобиль!
1075 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Fahrdienst 27.12.10 19:58
актуальный концепт ведущих автомобильных производителей следующий (говорим о чисто электрических машинах):
заряжается батарея от розетки и на ней едут электрически. если батарея разрядилась и нету розетки рядом то в машине находится генератор (мотор внутреннего сгорания малой мощности) который заряжает батарею чтобы доехать до следующей розетки.
то что вы описываете выглядит немного непонятно. мне нужно запустить генератор (мотор внутреннего сгорания) чтобы тронуться с места. и постоянно на нем ехать чтобы конденсаторы питали электромотор. ведь конденсаторы энергию запасти не могут?
т. е. чисто электрически машина не поедет.
я предполагаю что эти конденсаторы могут использоваться только как бустер (кратковременная поддержка мотора внутреннего сгорания) при ускорении. и в принципе тут ничего нового нет кроме того что в тоёте примусе (пардон;)) используется батарея а тут конденсатор.
заряжается батарея от розетки и на ней едут электрически. если батарея разрядилась и нету розетки рядом то в машине находится генератор (мотор внутреннего сгорания малой мощности) который заряжает батарею чтобы доехать до следующей розетки.
то что вы описываете выглядит немного непонятно. мне нужно запустить генератор (мотор внутреннего сгорания) чтобы тронуться с места. и постоянно на нем ехать чтобы конденсаторы питали электромотор. ведь конденсаторы энергию запасти не могут?
т. е. чисто электрически машина не поедет.
я предполагаю что эти конденсаторы могут использоваться только как бустер (кратковременная поддержка мотора внутреннего сгорания) при ускорении. и в принципе тут ничего нового нет кроме того что в тоёте примусе (пардон;)) используется батарея а тут конденсатор.
