Вход на сайт
Международные права - забытый спор
2971 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ mikhal777 16.12.10 10:41
In Antwort auf:
А вопрос наоборот?..
А вопрос наоборот?..
У тебя вот такие?
Ну и где здесь пронумерованные пункты, и особенно злополучный пункт 4b?
Юридически эта карточка не имеет никакой силы.
Хотя в течении полугода после пересечения границы, ты можешь по ним передвигаться по дорогам Германии.
Вот что говорит на эту тему AVTOCARS.RU
In Antwort auf:
Нынешние водительские корочки РФ не всегда и не везде имеют полную юридическую силу. За границей ими можно воспользоваться только при краткосрочной аренде авто, например, в турпоездке. Если же нужно задержаться за кордоном более чем на полгода, придется заново проходить водительские курсы и сдавать экзамен.
Почему такая несправедливость? Все дело в том, что на Западе гораздо больше водительских категорий - от 12 до 15 против наших 5. Поэтому частенько тамошние полисмены, впервые увидев права Made in Russia, впадают в ступор.
Нынешние водительские корочки РФ не всегда и не везде имеют полную юридическую силу. За границей ими можно воспользоваться только при краткосрочной аренде авто, например, в турпоездке. Если же нужно задержаться за кордоном более чем на полгода, придется заново проходить водительские курсы и сдавать экзамен.
Почему такая несправедливость? Все дело в том, что на Западе гораздо больше водительских категорий - от 12 до 15 против наших 5. Поэтому частенько тамошние полисмены, впервые увидев права Made in Russia, впадают в ступор.
В реалии ты наверное можешь получить тачку в прокат по российским правам, но только по таким, какие показаны выше. Хотя и не утверждаю, ни разу здесь не ездил с моими российскими правами, да и просрочены они у меня давно уже...
Водитель - самый опасный узел машины.И это я к сожалению уже доказал.