Вход на сайт
Зимняя резина
11959 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Maryplaya 13.12.10 18:26
In Antwort auf:
Решающий фактор - это протектор - его рисунок/геометрия, расположение продольных желобов, ламелей итд. итп.
Решающий фактор - это протектор - его рисунок/геометрия, расположение продольных желобов, ламелей итд. итп.
Имеем одинаковые условия - сухая (или едва влажная) дорога, один и тот же участок, угол поворота 30 градусов, скорость около 50 км/ч. Летняя резина летом ведет себя отлично, зимняя зимой - тоже. Но вот летняя при холоде (-6 и ниже) - скользит - машину явно ведет (летом на зимней там не ездил). И причём тут форма протектора? Он что, конфигурацию меняет в зависимости от температуры? Поверхность-то одинаковая.
In Antwort auf:
различная геометрия требует разных технологий производства, которые так же отличаются по стоимости
различная геометрия требует разных технологий производства, которые так же отличаются по стоимости
Можно поподробней про "разные технологии" для изменения геометрии? Мож почитать где чего? А то я как-то с трудом себе представляю, что для разной геометрию нужно ещё и технологию менять, кроме форм.
If something sounds too good to be true, it probably is (с)