Объясняю возможные причины:
1 критическая закупорка партикельфильтра, автоматическая регенерация невозможна, должна ощутимо упасть мощность двигателя из за ограничения блоком управления двигателя, прожиг в ручном режиме в автомастерской желательно авторизованным персоналом мазда сервиса
(перед этим лампочка дпф должна была какое то время просто гореть не мигая, было такое?)причины-ежедневные поездки только на короткие расстояния, езда по городу с малыми оборотами
2 истечение срока замены масла, при пробеге 20 тыс км с последней замены масла или по прошествии 1 года +20-30 дней, если же масло было заменено вовремя, но лампочка всё таки мигает и пункты 1 и 3 исключаются, то значит не был сделан сброс соответствующего счетчика в блоке управления двигателем(масло меняли у официалов?)
3 разжижение масла топливом вследствие многократных непродуктивных регенераций фильтра, причины те же что и в пункт 1-ежедневные поездки только на короткие расстояния, езда по городу с малыми оборотами (проверяется просто, вытащи щуп и посмотри уровень масла, если стоит на отметке Х значит пункт 3)