Не понял - вы знаете где ета прокладка, что говорите ето недорого?? Ето недорого поменят прокладку под крышечкои верхнего распределителного вала. А для прокладки етои цылиндеркопф - ето очен и очен дорого. Если работа толко для замены зубчатого ремня стоит 150 евро - а его снимат для замены етои всеи малины надо, то прибавте к етому еше снятие головки, затем установку. Думаю в 600 до 1000 евро обоидется.
Если старая машына и стоимост ее 500 евро - то не стоит такую брат с таким дефектом.
Узнат нормалная ли прокладка доволно просто. Первым делом посмотрет масло - если оно вязкое и светлое(почти белое) - то ето означает - что охладителная жыдкост попала туда. Не обязателно - но скорее всего ета прокладка полетела.Затем проверит компрессию отделных цылиндров. Если прокладка прогорела между смежными цылиндрами - ето заметно.
Но если прокладка не полетела, то нет смысла ее заранее менят. Зачем??
Im Westen nichts Neues....