Login
Шаровая или подшибник?
310 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort schlak 14.04.04 22:23
Дааа. всетаки потшибник!
Сегодня заменил правый и наступила долгожданная тишина!
Но когда я поехал проверить после ремонта, руль был как то странно повернут при езде по прямой. Вышел посмотрел 
кол╦са : левое - прямо, правое - направо!
Приехал на сервис, показал сход-развал и услышал: пожалуйста вс╦ сделаем, заезжайте на стед + платите бабки за сход-развал. Делать нечего (резина новая - жалко).
После процедуры получаю диагноз:
Требуется замена всех шаровых (верхих и нижних) + рулевых тяг + заново проводить сход - развал!!!
На мой вопрос: а почему всех-то шаровых?????? Получил ответ: это оптимальное решение!
Чего-то лажей попахивает!
Посоветуйте, стоит ли выбрасывать бабки и вс╦ менять и могут ли накрыться все шаровые сразу? Либо это нормальная практика - замена всех шаровых одновременно?
Заранее благодарю за советы!
Сегодня заменил правый и наступила долгожданная тишина!
Но когда я поехал проверить после ремонта, руль был как то странно повернут при езде по прямой. Вышел посмотрел кол╦са : левое - прямо, правое - направо! Приехал на сервис, показал сход-развал и услышал: пожалуйста вс╦ сделаем, заезжайте на стед + платите бабки за сход-развал
. Делать нечего (резина новая - жалко).После процедуры получаю диагноз:
Требуется замена всех шаровых (верхих и нижних) + рулевых тяг + заново проводить сход - развал!!!
На мой вопрос: а почему всех-то шаровых?????? Получил ответ: это оптимальное решение!
Чего-то лажей попахивает!
Посоветуйте, стоит ли выбрасывать бабки и вс╦ менять и могут ли накрыться все шаровые сразу? Либо это нормальная практика - замена всех шаровых одновременно?
Заранее благодарю за советы!