Geländerwagen

Устаревшие сведения, уважаемый.

Ну, насыпали названиями - и что? Вы на вами перечисленных сами-то ездили? Или только на картинках видели и спецификации в интернете сравнивали?
Ну что, сравнить Хонду Пилот и СРВ? Не смешите мои тапочки! Давайте сравним. И чем же это таким истинно-джиповым Пилот выгодно отличается от СРВ??? Ладно, поскольку вы их обоих скорее всего, только на картинках видели, то я вам скажу - НИЧЕМ, кроме размера. СРВ - это compact-size, а Пилот - midsize. СРВ - пятиместный, а Пилот 7 (8) местный. Пилот вообще в принципе считается чуть ли не кроссовером, потому что рассчитан он на те семьи, которые числом поболее и в обычный внедорожник не влезали, а посему раньше передвигались на минивэнах. А поскольку минивэн сегодня просто мега-аут и даже домохозяйки стесняются на них ездить - то и возник новый сегмент. Пилот - это просто СРВ на номер побольше. Чтобы и дедушка с бабушкой поместились.
Нашли, что сравнить - Патрол с Кашкаем. Это то же самое, что сравнивать Микру с Максимой. Разные ценовые категории сравнению не подлежат. А маленький - это ещё далеко не значит - неспособный. Сузуки Самурай не помните? Маленький, да удаленький. Легенда.
Для большинства среднестатистических внедорожных целей годится любой из вами перечисленных. А паркетников - нет. Это выдумки распальцованных новых русских - вот у нас, типа, джипы настоящие, а у вас, плебеев - игрушечные.