Я, езжу на Пробе 96го 2,0 года.
Существует всего 3 варианта от Форд Пробе
1Генерация
89-92го года Probe GT 2,2 147 ЛС, но нетрудно/недорого сделать больше 200 ЛС
2Генерация
93 Т22 2,5 В6 147ЛС
94-97 ECP 2,5 В6 162-163ЛС
94-97 ECP 2,0 115 ЛС
Если брать двух литровый то лучьше начиная с 96го года, на машинах 94го года проблемы с противоугонкой и распределителем зажигания.
Я на своём есжу уже третий год, поломки были всего две Ламбдасонде (Lambdasonde) и Пенделстуетцен (Pendelstuetzen), а так машина очень надёжная, вся техника от Мазда МХ6 или 626 соответствуя годам которые названы сверху.
Проблема на 2,0 литровом то что у него со временем начинают стучат Hydrostößeln (auch Tassenstößeln genannt), у меня начали стучат при 120000км сейчас уже 145000. Но это не проблема от Пробы а у всех Мазда с этим мотором.
Конечно если машину ремонтировать на Форде то денег никаких не хватит.
Если есть ещё вопросы, спрашивай.
П.С. Все, все до единого Пробы были сделани в USA на заводе Мазда в Flat Rock Michigan.
-ciао-
вофка