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в ответ weber0 10.03.10 18:22, Последний раз изменено 11.03.10 08:23 (Wild_thing)
В ответ на:
(Извиняюсь)
(Извиняюсь)
извиняю
В ответ на:
Крутящий момент при равных об/мин может быть больше и у первого мотора.
Тогда
вы ввели человека в заблуждение, что не есть хорошо.
Крутящий момент при равных об/мин может быть больше и у первого мотора.
Тогда
вы ввели человека в заблуждение, что не есть хорошо.
вы опять выдернули фразу из контекста)) но если так хотите поговорить о физике, то вот, почитайте:
de.wikipedia.org/wiki/Drehmoment#Beispiel%3A_Drehmoment_eines_Verbrennung...
или вот, ещё более наглядно:
В ответ на:
Zugegeben, das sind zwei sehr unterschiedliche Motoren, die hier miteinander verglichen werden. Das Diagramm des Motorrades (links) stammt von einer Ducati 999 mit 1000 cm³ Hubraum und zwei Zylindern. Der gezeigte Dieselmotor (rechts) ist ein hochmoderner Direkteinspritzer mit doppelt so viel Hubraum und Turboaufladung. Wichtig ist allein, dass beide eine Leistung von etwas über 100 kW haben.(...)
Die Zugkraft des Dieselmotors erreicht schon sehr früh enorm hohe Werte, während das Drehmoment des Motorradmotors sich nur langsam entwickelt. Obwohl beide Motoren über die gleiche Leistung verfügen, erreicht die linke Drehmomentkurve maximal halb so hohe Werte wie die rechte.
Würde der linke Motor die gleiche hohe Last zu schleppen haben wie der rechte, käme man nur mit hohen Drehzahlen und fleißigem Schalten auf einigermaßen präsentable Werte.
Zugegeben, das sind zwei sehr unterschiedliche Motoren, die hier miteinander verglichen werden. Das Diagramm des Motorrades (links) stammt von einer Ducati 999 mit 1000 cm³ Hubraum und zwei Zylindern. Der gezeigte Dieselmotor (rechts) ist ein hochmoderner Direkteinspritzer mit doppelt so viel Hubraum und Turboaufladung. Wichtig ist allein, dass beide eine Leistung von etwas über 100 kW haben.(...)
Die Zugkraft des Dieselmotors erreicht schon sehr früh enorm hohe Werte, während das Drehmoment des Motorradmotors sich nur langsam entwickelt. Obwohl beide Motoren über die gleiche Leistung verfügen, erreicht die linke Drehmomentkurve maximal halb so hohe Werte wie die rechte.
Würde der linke Motor die gleiche hohe Last zu schleppen haben wie der rechte, käme man nur mit hohen Drehzahlen und fleißigem Schalten auf einigermaßen präsentable Werte.
http://www.kfz-tech.de/DrehmomentM.htm
так что, я никого не вводила в заблуждение
вы выдели когда небудь гольф тянущий трактор?)) а наоборот?)) совсем уж упрощённо
"Das Internet ist die offene Form der geschlossenen Anstalt." (c)