Мерседес выигрывает практически во всём за исключением штандхайцунг очень слабый и при уже -6С в салоне очень холодно во всём остальном неоспоримый лидер.
МАН занимает стабильно второе место. Очень удобное сидение водителя. Очень удобное спальное место и верхнее и нижнее, очень большой холодильник очень хороший штандхайцунг даже при -30С можете оставаться в одних трусах. Очень приемлемая цена запчастей. Относительно экономный двигатель что касаемо 440 лошадиных сил. Удобные ступеньки.
Очень большой недостаток при неаккуратном ранжировании, корпус воздушного фильтра часто обламывается и становится не герметичным!
Скания. Гоняется за Мерседесом и МАН. По этому по сути не плохой грузовик. Только если покупаете не берите без Эдблу типа новый экологический двигатель, эти двигатели даже при 440Л.С. очень слабы и не выдаёт ожидаемой мощности.
Вольво очень тёплый салон, очень надёжный грузовик практически во всём. Но по удобству уступает практически во всём выше сказанным и даже Ивеко, огромный неудобный руль, неинформативная панель, маленькая неуютная кабина, холодильник просто смех. Ну вообщем одни нарицания.
ДАФ дешевая альтернатива всем выше сказанным.
Ивеко сплошной геморрой.
РЕНО машина для поляков, и людей не умеющих считать деньги!!!
Вывод: По цена-качество, оснащению, уютности кабины, ремонтопригодности ну и.т.д. Рекомендую МАН. Золотая середина. Берите, не прогадаете!!! Если приобретаете новый МАН, с двигателем EEV от государства получите умвельтс примию.
Если же решились на приобретение Мерса НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БЕРИТЕ С МОТОР ТУНЕЛЕМ!!! И да будет вам счастье!