вот в том и фокус, что устранят, но не всё
расскажу историю с самого начала, может кому-то поможет не наступить на те же грабли
две недели назад купил машину. 80 000, нестарая, большая, всё как надо. А главное, принс-газанлаге. / езжу много/
После недели мучений выяснилось, что жрет много, ездит медленно, а подъём на автобане не берет вообще, только на второй передаче.
Ну и постоянно загорается Motorstörungsanzeige.
Отдал им разбираться, а сам полез учить матчасть.
И оказалось, что именно эта машина, Nissan X-Trail 2.0 4x4, с газом совсем не дружит, у них вентили вылетают после 50 000 пробега.
Теперь ситуация. Мастер на веркштате говорит, что тут надо бы всё менять, потому как остальные цилиндры тоже на честном слове.
А страховка хочет менять только то, что накрылось.
Т.е. неделя-месяц-два и история повторится снова.
Отсюда желание отдать ее обратно честному продавцу, который "не знал" о поломке двигателя ...