Когда говорят,особенно немецкие автомастера,не следует безаговорочно доверять,а нужно,еще раз все проверять.
А платить нужно только за результат,а не за весело проведенное время.Не хотят или не могут-
стоит поискать другой сервис...для начала.
Для более- менее конкретного ответа на Ваш вопрос недостаточно вводных.Самое важное-что за двигатель установлен на Вашем авто(Буквенный код или объем).
Систему зажигания проверить внимательно еще раз,есть похожий авто-использывать его как абразец или как донора запчастей.
Из возможных,наиболее вероятных причин:
недостаточное давление топлива,или неисправности топливной системы
недостаточная компрессия одного или нескольких цилиндров
неправильно установлены фазы ГРМ(газоаспределительного механизма)
неисправнй клапан системы AGR
неисправен термостат(температура двигателя часто ниже 80ти градусов)
и т.д.

И если собрались самостоятельно чиниться-начать стоит с приобретения диагностического оборудования и информации по ремонту(книги,базы данных и т.д.)