Дело в том, что температура сгорания у высокооктанового бензина выше,чем у низкооктанового.. Соответственно сплав из которого изготовлен клапан для высокооктанового и низкооктанового двигателя, также может различаться..
Нормале вайзе, чтоб дать хозяину ветки утвердительный ответ ( хотя я уже очень коротко ответил выше) необходимо знать степень сжатия двигателя его автомобиля.. Чем выше степень сжатия, тем лучше бензин можно заливать.. Кто помнит ╚девятку╩ ? Я на ней всю сознательную жизнь проездил. И спортивная машина у меня была тоже ╚восьмёрка╩, так вот, у девятки степень сжатия была 9,9(!). Туда хоть ракетное горючее лей, она от этого только бодрей становится, а вот от бензина марки └46⌠ сыпалось всё.. Агрегат буквально разваливался на глазах..

А если не залазить во все эти дебри, то на мой взгляд при езде на мощных современных автомобилях типа Bora, нужно опасаться именно низкооктанового бензина..
P.S. Кстати скорость сгорания у высокооктанового бензина, так же выше..