Итак повторю. Холостой ход - это когда мотор работает на отпущенной педали газа, независимо от того, движется машина или нет. Качество резины и состояние подвески при этом роли не играют, т.е. Вы сидите в стоящей прогретой машине и ощущаете л╦гкую вибрацию руля и всего тела. Машина была куплена в 1999г. и находиться в хорошем состоянии, прошла легально техосмотр и оснащена новой отбаллансированной резиной; свечи, фильтры, масло менялись неоднократно. Никакие действия по обслуживанию мотора не влияют на вибрацию. В ходу машина вед╦т себя великолепно, мотор работает тихо и мягко. При открытом капоте никаких аномалей не наблюдается, мотор работает ровно без перебоев и тряски. Вибрирует кузов вследствии слабой конструкции и резонанса, пластмассовые облицовки тарахтят. Даже кнопка запора замка двери стучит. Изначально мотор 2 литра был предназначен только для Омеги. Но не все Vectra-2,0 трясуться одинаково, у некоторых этот эффект значительно подавлен. Теперь о хх. Действительно, увеличение оборотов значительно ослабляет вибрацию, но регулировок нет и не может быть, блок управленя поддерживает обороты хх автоматически в заданных пределах. Цель вопроса была найти тех, кто с таким явлением встречался или может дать технически квалифицированный совет. Всем за участие моя искренняя благодарность.