насколько я знаю они самое большое 80 в час могут ехать по АБ
во вторых, что бы произвести обгон, необходимо иметь разницу в скорости, которая этот манёвр как то опрывдывает, а если она есть, глупо упираться носом в жопу впереди идущего, нужно брать левую полосу метров за 40 как минимум, что бы не нарушать дистанцию при 80 км/час.
в третьих , если кто то упёрся в жопу впередиидущего, он выходя на левую полосу начинает ускорение, что бы приобрести разницу в скоростях, оправдывающую обгон. Там самым нарушая ещё и правила обгона.
после этого он конечно полчаса вынужден кочегарить свой убитый дизел, что бы хоть на длину обгоняемого продвинуться, а тот жалея этого ездюка, сбавляет скорость, в резуьтате вся сзади едущая колонна упирается ему в жопу и начинает тозех обгонять, хотя собственно повода для обгона не было и у первого обгоняющего.
после беспричинного обгона выясняется, что тот , которого обогнала первым, не самый медленный в колонне и у него есть смолне обоснованные виды на обгон его обогнавших.
так эта карусель продолжается 24 часа в сутки, а потом они собираются на растхофах и жалуются друг другу на тяжесть работы, опасность быть покалеченным в авариях и хреновую зарплату.
Не проще ли правилами запретить обгоны грузовикам в принципе, пусть едут 80 км /час гуськом, как вагоны по рельсам, они же как то без обгонов прибывают куда недо, не устраивая пробок и аварий?
Или существует масса грузовиков, которые и 80 на ровной дороге держать не могут долгое время?