Вход на сайт
Как я покупал машину.
1681 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ b.s.econ. 27.11.03 15:40
Всем привет!
Когда я покупал машину у мерседесовского хэндлера - не мерседес пока :-) - тоже были свои плюсы и минусы.
Сначала я позвонил и долго беседовал с тем человеком у которого собрался покупать машину (он работал в этом автохаузе и данная машина шла именно через него). Я подробно выяснял - что он знает о машине, почему они ее продают и т.д. и т.п.
Затем я назначил термин (многие здесь так делают - это бывает полезно
).
Когда я приехал смотреть машину - все было Ок. Человек ждал с распростертыми объятиями, готовым кофе/соком и уставшим лицом продавца
. (Я сам работал одно время продавцом-консультантом в магазине компьютеров и знаю, что такое "работа с клиентом").
Машина произвела на меня исключительно благоприятное впечатление (т.е. ожидалось что она будет чуть хуже - кстати это Гольф 4). Но, я знал, что наверняка будет пара подвохов с которыми надо будет или смириться или попытаться сбить цену. (Какой нормальный человек из бывшего союза не начнет со второго
). Мужик попался тертый, цену не опустил (но она меня вполне и устраивала, так что разошлись в хорошем настроении - я с брифом, он с задатком и машиной на стоянке, у которой обещалось:
1) Проверка тормозов (уж больно мне задние диски не понравились - запущены больно были)
2) Покупка оригинальной внешней антенны от VW - место под нее было, самой антены не было)
3) Проверка аккумулятора на вшивость (машина стояла внутри ангара магазина, и сразу не завелась - севший аккумулятор. На идею продавца, что кто-то забыл выключить фары мы с приятелем многозначительно переглянулись :-) )
С моей стороны была допущена стратегическая ошибка: обещания были зафиксированы исключительно у продавца на бумаге, а не у меня :-(
В итоге - когда я приехал с остатком стоимости и свежим утренним взором оценил положение машины относительно того места, где я ее оставил в тот день - она не сдвинулась ни на миллиметр. Из чего я сразу сделал вывод, что диски не проверялись :-)
Антену мне выдали - но на момент, когда я приехал - она была не на машине (т.е. если бы забыл - мог уехать и без нее).
Аккумулятор завелся ровно и легко (совсем не показатель, однако продавец сказал - проверили - работает нормально, я не очень поверил - но это все входило в запас по стоимости, на которую я рассчитывал, поэтому я сдался легко). Мимоходом я спросил - есть ли аптечка и треугольник (в багажнике лежал комплект зимней резины - рыться не хотелось) - мне сказали -есть, если нет - напишите - пришлем.
Конечно треугольника не оказалось (выяснил потом - когда излазал машину вдоль и поперек уже у дома), но связываться с пересылкой не хотелось - купил дешево в ближайшем магазине - в итоге треугольник оказался компактным, аптечка - стандартная немецкая - бесполезная в случае чего :-)
Аккумулятор был при смерти - через 2 месяца он успешно сдох - я это прогнозировал, поэтому не удивился.
После очередного сервиса мне намякнули, что диски желательно поменять - это я тоже знал, когда покупал, поэтому тоже был готов - теперь езжу на новых - на мой срок владения машиной хватит :-)
Штатную магнитолу поменял на нормальную JVC - с поддержкой mp3.
В целом пока не разочаровался.
Теперь что же касается плюсов и минусов сервиса.
С одной стороны заправляют полный бак - в подарок, моют машину бесплатно на мойке в тот день, когда забираешь, дают всякие книжечки и сумочки под ключи от MB.
С другой стороны - разница между обещаниями и действиями (зачем тогда обещать - и так все понятно), гарантия от MB на Gebrauchtwagen сроком 12 месяцев.
Гарантия - отдельная тема. Там "включено все, кроме ..." и дальше перечисление на страницу А4 - что не входит в гарантию, а так же полстраницы - в каких случаях гарантия не выполняется. Последние полстраницы меня не сильно волнуют - у меня по ним как раз все Ок. А вот касаемо исключений из гарантии - хм... Если у машины сдохнет движок или развалится кузов - это гарантия. Трудно сказать - что еще относится к гарантии - почти все, что может случится - вне гарантии (т.е. в гарантии только очень серьезные поломки). Это немного раздражает. Правда не знаю - что записано в гарантиях других фирм. И ничего, что могло бы напоминать гарантию пока не случилось.
В итоге хорошее впечатление от общения с продавцом (это его профессия - нравиться людям и вытягивать деньги) и сервиса в целом было разбавлено мелкими, но противными подставками. И по объему это ощущалось больше, чем ложка дегтя в известном сосуде. :-(
Зато абсолютно приятное впечатление сложилось - когда приходил - интереса ради - пообщаться о стоимости MB E240 (модель 93-года, тогда новой еще не появилось). Обшался в магазине MB (тогда вывеску еще не сменили) с симпатичной женщиной - она ходила на работу в исключительно короткой миниюбке, предпочитала высокие стулья и очень этой комбинации стеснялась
.
Но, так как у меня ни тогда, ни сейчас денег на эту машину не было, а интересовала в тот момент исключительно стоимость машины, то я пообещал - как только, так сразу - прийти и купить то, что мы насчитаем, а уж считать она умела профессионально. В итоге я ушел довльный от общения и сервиса, с бумагой содержащей много непонятных значащих нулей, и мыслью, что если стараться купить такую машину быстро, то от голодания и истощения первая посадка за руль этого авто станет посмертной, а если покупать не быстро, то может быть и можно будет выжить.
Но мечта у человека должна быть?
Благо теперь MB постарался и улучшил дизайн Е-класса. E-270 CDI - хорошая игрушка, но дорогая.
Подведу итог - сервис действительно ухудшился. И это не только у MB, а по всей Германии.
Кстати - есть владельцы мерседесов? Правда, что в комплекте с машиной идет дополнение к правилам ДД, где перечислено какие пункты правил можно игнорировать? Щютка
Просто в жизни часто замечал - если машина не включает поворотников - ищи у нее прицел на капоте. И это не зависит от года или класса такой машины. :-(
Удачи!
Когда я покупал машину у мерседесовского хэндлера - не мерседес пока :-) - тоже были свои плюсы и минусы.
Сначала я позвонил и долго беседовал с тем человеком у которого собрался покупать машину (он работал в этом автохаузе и данная машина шла именно через него). Я подробно выяснял - что он знает о машине, почему они ее продают и т.д. и т.п.
Затем я назначил термин (многие здесь так делают - это бывает полезно
Когда я приехал смотреть машину - все было Ок. Человек ждал с распростертыми объятиями, готовым кофе/соком и уставшим лицом продавца
Машина произвела на меня исключительно благоприятное впечатление (т.е. ожидалось что она будет чуть хуже - кстати это Гольф 4). Но, я знал, что наверняка будет пара подвохов с которыми надо будет или смириться или попытаться сбить цену. (Какой нормальный человек из бывшего союза не начнет со второго
1) Проверка тормозов (уж больно мне задние диски не понравились - запущены больно были)
2) Покупка оригинальной внешней антенны от VW - место под нее было, самой антены не было)
3) Проверка аккумулятора на вшивость (машина стояла внутри ангара магазина, и сразу не завелась - севший аккумулятор. На идею продавца, что кто-то забыл выключить фары мы с приятелем многозначительно переглянулись :-) )
С моей стороны была допущена стратегическая ошибка: обещания были зафиксированы исключительно у продавца на бумаге, а не у меня :-(
В итоге - когда я приехал с остатком стоимости и свежим утренним взором оценил положение машины относительно того места, где я ее оставил в тот день - она не сдвинулась ни на миллиметр. Из чего я сразу сделал вывод, что диски не проверялись :-)
Антену мне выдали - но на момент, когда я приехал - она была не на машине (т.е. если бы забыл - мог уехать и без нее).
Аккумулятор завелся ровно и легко (совсем не показатель, однако продавец сказал - проверили - работает нормально, я не очень поверил - но это все входило в запас по стоимости, на которую я рассчитывал, поэтому я сдался легко). Мимоходом я спросил - есть ли аптечка и треугольник (в багажнике лежал комплект зимней резины - рыться не хотелось) - мне сказали -есть, если нет - напишите - пришлем.
Конечно треугольника не оказалось (выяснил потом - когда излазал машину вдоль и поперек уже у дома), но связываться с пересылкой не хотелось - купил дешево в ближайшем магазине - в итоге треугольник оказался компактным, аптечка - стандартная немецкая - бесполезная в случае чего :-)
Аккумулятор был при смерти - через 2 месяца он успешно сдох - я это прогнозировал, поэтому не удивился.
После очередного сервиса мне намякнули, что диски желательно поменять - это я тоже знал, когда покупал, поэтому тоже был готов - теперь езжу на новых - на мой срок владения машиной хватит :-)
Штатную магнитолу поменял на нормальную JVC - с поддержкой mp3.
В целом пока не разочаровался.
Теперь что же касается плюсов и минусов сервиса.
С одной стороны заправляют полный бак - в подарок, моют машину бесплатно на мойке в тот день, когда забираешь, дают всякие книжечки и сумочки под ключи от MB.
С другой стороны - разница между обещаниями и действиями (зачем тогда обещать - и так все понятно), гарантия от MB на Gebrauchtwagen сроком 12 месяцев.
Гарантия - отдельная тема. Там "включено все, кроме ..." и дальше перечисление на страницу А4 - что не входит в гарантию, а так же полстраницы - в каких случаях гарантия не выполняется. Последние полстраницы меня не сильно волнуют - у меня по ним как раз все Ок. А вот касаемо исключений из гарантии - хм... Если у машины сдохнет движок или развалится кузов - это гарантия. Трудно сказать - что еще относится к гарантии - почти все, что может случится - вне гарантии (т.е. в гарантии только очень серьезные поломки). Это немного раздражает. Правда не знаю - что записано в гарантиях других фирм. И ничего, что могло бы напоминать гарантию пока не случилось.
В итоге хорошее впечатление от общения с продавцом (это его профессия - нравиться людям и вытягивать деньги) и сервиса в целом было разбавлено мелкими, но противными подставками. И по объему это ощущалось больше, чем ложка дегтя в известном сосуде. :-(
Зато абсолютно приятное впечатление сложилось - когда приходил - интереса ради - пообщаться о стоимости MB E240 (модель 93-года, тогда новой еще не появилось). Обшался в магазине MB (тогда вывеску еще не сменили) с симпатичной женщиной - она ходила на работу в исключительно короткой миниюбке, предпочитала высокие стулья и очень этой комбинации стеснялась
Но, так как у меня ни тогда, ни сейчас денег на эту машину не было, а интересовала в тот момент исключительно стоимость машины, то я пообещал - как только, так сразу - прийти и купить то, что мы насчитаем, а уж считать она умела профессионально. В итоге я ушел довльный от общения и сервиса, с бумагой содержащей много непонятных значащих нулей, и мыслью, что если стараться купить такую машину быстро, то от голодания и истощения первая посадка за руль этого авто станет посмертной, а если покупать не быстро, то может быть и можно будет выжить.
Но мечта у человека должна быть?
Благо теперь MB постарался и улучшил дизайн Е-класса. E-270 CDI - хорошая игрушка, но дорогая.
Подведу итог - сервис действительно ухудшился. И это не только у MB, а по всей Германии.
Кстати - есть владельцы мерседесов? Правда, что в комплекте с машиной идет дополнение к правилам ДД, где перечислено какие пункты правил можно игнорировать? Щютка
Просто в жизни часто замечал - если машина не включает поворотников - ищи у нее прицел на капоте. И это не зависит от года или класса такой машины. :-(
Удачи!
