Подвеска гремит

Вот сижу и думаю - встревать в эту ветку али нет. "И хочется, и колется, и мамка не велит"
Но боязно. Как прочитаю высказывания "ветеранов форума" (типа ahaa) так и думаю - а стоит ли мне, дилетанту, встревать в обсуждение.
А эта научная теория:
...Дело в том что все колебания будут зависить от твоей приложенной силы и упругих элементов подвески, То есть вид и тип пружин(толщина , витки и пр. фигня) Так шта хоть и без аморт. машину качни она не более 1,2, раз поколебается относительно горизонта,...
Супер. Я даже законспектировал для потомков.
Придуки - автомобилестроители. Нафига амортизаторы какие-то ставят, "бабки из народа выкачивают".
А тут качни машину - два раза и безо всяких амортизаторов успокоится. А экономия какая? Это ж удешевление стоимости. Класс. И, согласно новой теории, чем жоще поставить пружины - тем меньше будут колебания подвески. Видимо автор топика в слудующем сообщении предложит заменить пружины на аналогичные от какого либо грузовика, чтоб колебаний меньше было. И правильно. Зачем амортизаторы? Я - за "научную" теорию господина ahaa.
...Лучше пробуфарт сделать по пересеченной месности, Любимую тещу на заднее сиденье и вперед в степи, ну мона и визуально, Напр. в верхней части аморт. есть зашитная крышка, приподними ее увидиш дэмпфет, если он не распушен и выглядит ок. ну с.. может быть все ок...
Просто великолепно. Единственно, что пожелаю автору этого сообщения - т╦щу садить не на заднее сидение, а на капот. Ну чего ей прохлаждаться, в самом то деле? Пусть своит весом созда╦т дополнительную нагрузку на передние амортизаторы. Мы ж не на прогулку выехали, а пробафарт делать. Смотришь - и она при деле будет и себе на хлеб заработает. Великолепному
ahaa большое спасибо за сво╦ сообщение. Вот это научная мысль!....