Паарни, успокойтесь. Неправы все..)))) (Я когда по телефону с мастером говорил, то несколько неправильно понял его несколько неправильный английский. Точнее он названия для данной детали по-английски не знает, а я ее и по-русски то не знаю))). Это не пыльник. Но и не сальник вала. Это какая-то втулка на конце некоего рычага, который выглядит этакой дугой и куда-то там к колесу крепится (одним концом, а другим - как-раз через ту втулку, к корпусу машины). Конечнея цена вопроса за замену этих втулок с обеих сторон - около 180 еврорублей (примерно 60 за втулки эти, остальное работа).
С утра ему отогнал, там конечно тоже чудеса - вместо втулки только прислали весь этот рычаг в сборе... Короче, оставил его разбираться и ждать нужных деталей. Что интересно, в новых этих втулках смазки нет совсем, полностью резиной залиты. Что еще интересно, железки эти похоже в России делают (судя по лейблам на упаковке), хотя на 100% не уверен.