ВОТ, что пишут немецкие автоэксперты:
"цитата"
Ganzjahresreifen sind für den Sommer sowie für den Winter geeignet. Besonders bei Ländern mit geringen Temperaturunterschieden ist dies zum Vorteil und zudem noch preisgünstig, denn man spart einen Satz Reifen. Doch ist die Haftung bei niedrigen Temperaturen und nassen, vereisten Fahrbahnen nicht gut. Im Sommer hat man durch den hohen Antrieb der Reifen einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Deshalb sind Ganzjahresreifen in unseren Landen vor allem für Wenigfahrer geeignet. Vielfahrer sollten den Sommer- und Winterreifenwechsel vorziehen, da Ganzjahresreifen nur ein Kompromiss zwischen ganz unterschiedlichen Anforderungen sind. Wer also bei sehr schlechtem Wetter keine bösen Überraschungen erleben will, sollte Winterreifen nutzen. Wer aber sein Auto auch mal stehen lassen kann, kommt mit Ganzjahresreifen, vielleicht sogar mit Sommerreifen, über den Winter.
Ein weiteres Kriterium für sichere Reifen ist das Auto selbst. Laut Expertenmeinung ist ein Ganzjahresreifen bei einem Kleinwagen mit einer Höchstmotorleistung von 110kW/150 PS wahrscheinlich völlig ausreichend. Fahrer von hochmotorisierten Fahrzeugen sollten grundsätzlich auf den Einsatz von Ganzjahresreifen verzichten. Der klassische Sommer-Winter-Wechsel ist auch hier der sichere Weg.
думайте сами, решайте сами- иметь или не имметь