если ты показываешь встречному, что он мудак - то это штрафуется, как злоупотребление сигнальными средствами - 5 евро:-)
а употребляется обычно на просёлочных дорогах, где плохо видно край дороги и он сливается в темноте с грязью и пылью полей и где ты не слепишь встречного. я его включаю крайне редко, но иногда ночью на незнакомой извилистой дороге включаю, чтобы повороты издалека видеть и быстрее передвигаться. освещённые дороги то не везде сейчас у меня ксенон и ближнего хватает, но всё равно - если вынырнет в ближнем свете человек, то обычно уже поздно тормозить. в дальнем ты увидишь его издалека, а иногда ночью по полям народ и здесь шастает. на машинах с простыми галогенками в ближнем свете и того меньше видно, особенно если фары грязноватые
чаще всего я им пользуюсь на одной дороге у нас в окрестностях - она узкая, что 2 машины едва разойдутся, засажена деревьями к самому притыку к дороге и извилистая немного. с ближним она плохо вперёд просматриватся и если хочешь успеть затормозить если что-то впереди вынырнет, то ехать там нужно не быстрее 50 км в час. с дальним можно под 80-90.