Доброе, доброе. - Они, как и русские, не разделяются на категории В,С и А...
Пример:
ПДД РФ: 10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 24.01.2001 N 67.
Я присоединяюсь ко всем, давшим ссылки на StVO, но если не хочется "сухих фраз" и "Gummiparagraphen" ( www.webheimat.at/magazin/Rubrik-Auto-und-Motor/Archiv-Auto-und-Motor/Gumm... ПДД Австрии) могу порекомендовать потратить EURO 34,80 - за эту книжонку:
Schurig Roland
StVO - Kommentar zur Strassenverkehrsordnung
12.Auflage
Broschiert, 632 Seiten
EURO 34,80
ISBN 978-3-7812-1641-9
Bestell-Nr. S10275
Der Kommentar hat sich als zuverlässiger Helfer in allen Fragen des Straßenverkehrsrechts bewährt. Die Neuauflage bietet wieder die aktuelle Gesetzgebung (Verbot von Radarwarngeräten, Freigabe von Seitenstreifen auf hochbelasteten Autobahnen) und Rechtsprechung.
Die Erläuterungen sind straff gegliedert und beschränken sich auf das Wesentliche. Das kommt der Übersichtlichkeit zugute. Abgebildet sind nicht nur sämtliche Verkehrs- und Zusatzzeichen, sondern auch maßgebliche Varianten. Farbige Skizzen erläutern lehrbuchartig rechtlich schwierige und häufig auftretende Verkehrssituationen. Zusätzlich enthält der Kommentar für das Verständnis der StVO wichtige Nebengesetze.
Ein ausführliches Sachregister rundet den Kommentar ab, der wegen seines handlichen Formats, seines klaren Aufbaus und nicht zuletzt wegen seines günstigen Preises viele Freunde hat.
In die erweiterte und vollständig überarbeitete Neuauflage des bereits gut eingeführten Kommentars wurde die bei Drucklegung im Entwurf vorliegende Änderung des ╖ 21 StVO zur Umsetzung der EU-Richtlinie 2003/20/EG eingearbeitet. Zudem wurde die Rechtsprechung bis einschließlich März 2006 aktualisiert. Die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur StVO (VwV-StVO) ist vollständig enthalten. Besonders wurde auf den gut verständlichen und leserfreundlichen Aufbau dieses Kommentars geachtet. Farbige Skizzen und Tabellen erläutern lehrbuchartig spezifische verkehrsrechtliche Fragestellungen und tragen somit zur Transparenz häufiger Streit- und Grenzfälle bei. Die wichtigsten verkehrsrechtlichen Begriffe sind zusammenhängend dargestellt. Ein kurzer Abriss des Bußgeldverfahrens ergänzt die Kommentierung zu ╖ 49 StVO. Abgerundet wird das Werk durch einen historischen Streifzug, der dem Verständnis der Verkehrsentwicklung dient. Das umfangreiche Sachverzeichnis trägt zur Erleichterung der täglichen Arbeit bei und bietet somit vor allem Verkehrs- und Polizeibehörden, Ausbildungsstätten, Fahrschulen, Technischen Prüfstellen, der Bundeswehr und Bundespolizei sowie Rechtsanwälten und Gerichten eine zuverlässige Orientierung und Hilfestellung bei Entscheidungsprozessen.
Vorwort/Inhalt
Autor(en):
Roland Schurig
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но... на странице VERLAGa http://www.kirschbaum.de/index2.php?selection=sitemap (выбрать "suchen", ввести ISDN ) написано:
12. Auflage 2006
632 Seiten, 12,5 x 19 cm, kartoniert
Zurzeit nicht lieferbar
Neuauflage in Vorbereitung :(
так что рекомендую подождать... хотя, можно и 12. Auflage 2006 купить (оно вышло только в январе... 2009! )
а чтобы скоротать ожидание, можно развлечься чтением Gerichtsurteil-ев...
- ведь всем же известно, что парковать машину на левой стороне дороги (кроме Einbahnstraße или если справа проходят рельсы) ... МОЖНО www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=15277&st=0&p=149650&#entr...
или о том, что на велосипеде должна быть фара, работающая от динамо (Scheinwerfer und Schlussleuchte müssen mit einer Lichtmaschine (mit mindestens 3 Watt/6 Volt) betrieben werden) а от батарейки- может тоже быть, но только дополнительно к основной, той самой, от динамо... должна..., но не на каждом..., если он весит до 11 кг и относится к "спортивным"- можно и в кармане возить, и при необходимости (внезапно не стало ничего видно) прилепить, ну например скотчем... 209.85.129.132/search?q=cache%3AMKQZIoxdQu0J%3Awww.wdr.de/radio/wdr2/rhei... но если "ничего не видно" стало по причине экономии денег (водка без пива = деньги на ветер) то есть шанс остаться и без водительских прав, даже если ты их еще не получил... (wegen des Führens eines Fahrzeugs im Straßenverkehr bei einer Blutalkoholkonzentration von 1,6 Promille oder einer Atemalkoholkonzentration von 0,8 mg/l oder mehr) http://www.dbovg.niedersachsen.de/Entscheidung.asp?Ind=05000200700014212+ME
а еще проще перехать... в Bohmte
Eine norddeutsche Kleinstadt geht neue Wege: In Bohmte werden alle Ampeln, Zebrastreifen, Radwege und Stoppschilder entfernt. Anarchie statt Regeln - das neue Verkehrskonzept verspricht mehr Sicherheit für alle.
Gleiches Recht für alle
Ab 12. September 2007 müssen sich die Verkehrsteilnehmer im niedersächsischen Bohmte an ein komplett neues Verkehrskonzept gewöhnen: Alle Ampeln, Strassenmarkierungen, Vorfahrts- und Stoppschilder sind entfernt worden.
Bürgermeister Klaus Goedejohann ist nicht etwa verrückt geworden - die Anarchie auf den Strassen hat Methode. ╚Jeden Tag fahren ungefähr 13'500 Autos durch unsere Stadt. Von jetzt an geniessen Autofahrer und Fussgänger gleiche Rechte╩, sagt Goedejohann. Das Projekt ╚Shared Space╩ wird von der EU gefördert, die der Stadt die Hälfte der Kosten für die Entfernung der Schilder und Ampeln zurückerstatten will.
Info-Box ╚Shared Space╩
Das neue Verkehrskonzept verbannt Verkehrsschilder, Fussgängerinseln, Ampeln und andere Barrieren aus dem Strassenbild. Autofahrer müssen sich rücksichtsvoll ins Miteinander von Fussgängern, Radfahrern und spielenden Kindern einfügen.
Die Vorteile des Konzepts sind ein flüssigerer Verkehr (in Drachten durchquert man seit der Einführung von ╚Shared Space╩ das Zentrum rund doppelt so schnell), weniger Unfälle und geringerer Benzinverbrauch. Quelle:http://www.20min.ch/news/wissen/story/28965596
вот тут много интересного бывает: http://www.versicherungsnetz.de/news/Rubriken.asp?Rubrik=3&MOVE=1 внизу 1, 2, 3, ...Weiter...
а вот последние рекомендации о том как ... НЕ СИЛЬНО НАРУШАТЬ, (так, немножечко... в соответствии с Правилами Дорожного Движения Германии)

NO COMMENT: