Необязательно. Есть туча способов, как с бензином хитрить. Больше всего можно достичь температурой. Дело в том, что бензин в силу свиох физических свойств на любое, даже самое незначительное изменение температуры реагирует изменением объёма. Поэтому бензин и в бензовозе и в подземном хранилище бензоколонки должен храниться при одинаковой, с точностью до десятых градуса, определённой температурой. Эту температуру при каждом заливе меряют. Потому что при несоблюдении, при разнице даже в 1-2 градуса от бензовоза в несколько тонн, недолив-перелив может составить сотни литров. Так вот, если на заправке Вы зальёте "тёплый" бензин - то его объём может быть на несколько литров больше, чем если бы он был предписанной т-ры. При заправке покажет полный бак, а потом у Вас в баке он остынет и эту разницу Вы заметите в пробеге - Вы её "недокатаете".
А что касается качества бензина на Джете, то может быть, Ваше транспортное ср-во не переносит смеси бензина с биоэтанолом (сейчас по закону 5%, но может они там больше мешают - биоэтанол-то дешевле)?