Login
Не прошел TÜV из-за коррозии - фото
977 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
Привет всем,
У меня Мерседес С180, 1995 года. Проходил ТЮВ и не прошел из-за коррозии. Вписали в "итого" следующее:
- Federufnahmen vorn links oben hinten Schweißnaht teilweise gerissen/durchgerostet.
- Federufnahme vorn rechts oben vorn teilweis gerissen/durchgerostet.
Куда смог добраться - сфотографировал. Фотографии тут:
http://fors7.ath.cx/20090122_car/
Есть вопросы к опытным (или имевшим похожий опыт):
1. на сколько это серьезно для безопасности (допускаю что по фотографиям резюмировать сложно, но мне кажется не всё так плохо).
2. сколько это может стоить починить в Германии (Мюнхен) что бы пройти ТЮВ? Может есть реккомендации сервиса нормального (где зачистили бы всё, убедились что не проржавело насквозь, заварили бы там где нужно обновить швы и покрыли несколько раз правильной защитной мастикой)?
3. имеет ли вообще смысл заниматься - может правильнее просто продать уже авто? Но это не очень вариант. Автомобилем я доволен. И если продавать, то получится примерно за 1200-1800 евро (и то - как повезет), а аналогичное стоит значительно дороже (4000-5000), так как уже покупал бы посвежее а не 1995 года. И еще неизвестно что приобрету - может через год таже история. Есть мнения?
Спасибо!
У меня Мерседес С180, 1995 года. Проходил ТЮВ и не прошел из-за коррозии. Вписали в "итого" следующее:
- Federufnahmen vorn links oben hinten Schweißnaht teilweise gerissen/durchgerostet.
- Federufnahme vorn rechts oben vorn teilweis gerissen/durchgerostet.
Куда смог добраться - сфотографировал. Фотографии тут:
http://fors7.ath.cx/20090122_car/
Есть вопросы к опытным (или имевшим похожий опыт):
1. на сколько это серьезно для безопасности (допускаю что по фотографиям резюмировать сложно, но мне кажется не всё так плохо).
2. сколько это может стоить починить в Германии (Мюнхен) что бы пройти ТЮВ? Может есть реккомендации сервиса нормального (где зачистили бы всё, убедились что не проржавело насквозь, заварили бы там где нужно обновить швы и покрыли несколько раз правильной защитной мастикой)?
3. имеет ли вообще смысл заниматься - может правильнее просто продать уже авто? Но это не очень вариант. Автомобилем я доволен. И если продавать, то получится примерно за 1200-1800 евро (и то - как повезет), а аналогичное стоит значительно дороже (4000-5000), так как уже покупал бы посвежее а не 1995 года. И еще неизвестно что приобрету - может через год таже история. Есть мнения?
Спасибо!