Проблема в следущем. У знакомых есть ауто БМВ 320 год выпуска 1995.Муж знакомой в машинах ни бум бум.Даже если масло поменять надо то едет на БМВ автохаус и там ему меняют за 150-200 еуро.Переставлял зимнию резину так отдал 65 евро за то что ему поменяли колеса(не резину а колеса которые мне кажется любой мужчина сам может поменять)Суть в следуещем.Сейчас не работает шальтер который переключает силу подачи воздуха(извените но я в этом тоже ни бум бум поетому буду называть вещи так как могу,прошу всех заранее меня извенить и просьба не насмехаться)Этот шальтер(или как там его )находится на панели и имеет 4 положения:0-1-2-3-4 .В общем работает только в положении 4.
Проблема вторая-машина стала глохнуть .Например во время движения такое ощущение что выключили ключ зажигания,лампочки горят а машина заглохла.Бывает что и когда стоиш ,машина заведена работает а потом бац--заглохла,загорелись лампочки на панели как будто вы ее сами заглушили повернув ключ в замке зажигания.Иногда и заводится потом не с первого раза.Надо долго стартовать (или как там правильнее сказать?)Ребята просьба подскажите какие могут быть проблемы? Просто знакомая боится что ее ненаглядный опять поедит в крутой автохауз и отвалит там денег за то что в любой другой мастерской сделают в 5 (а ТО И БОЛъШЕ РАЗ )дешевле.Сколько ему ни говорим ,мол поспрашивай ты наших русских ребят во дворе они тебе посоветуют ,даже помогут если что но он ни в какую.Говорит что они не х......не понимают лучше если отдать специалистам,чем тем кто всю жизнь комбайны ремонтировал.