Попробую немного осветить тему почему ЛКВешники торопятся. На мой взгляд здесь две причины. Первая: почему легковушки едут к примеру не экономично 90км\ч а до 250, потому что хотят быстрее куда то попась, домой например. Также и ЛКВ, только они оперируют не сотнями и десятками, а единицами. И вторая причина более объективная. Сейчас почти на всех Грузовиках стоят дигитальтахо, которые следят чтобы водитель не перерабатывал больше 9часов в день. И у тебя тур примерно на 700км. при этом ты будешь под Касселем на 30км\ч умирать, и ещё где нибуть в бауштеле подвиснишь. А немнного не успеешь, надо 9 или 11 часов паузу делать, а там уже и склад закроется...
По темпоматам: все темпоматы настроенны на 89 или 90 км\ч. но все машины едут в зависимости от того, когда была эта настройка и как сносились шины после неё. Т.е реально могут ехать 88-87-86.
По всем узким бауштелям стараюсь ехать по середине. Там и так обычно ограничение 80 или 60. Водители не боги, они не могут как роботы недвигаясь сидеть и при малейшем шевелении руля полуприцеп может немного качнуть. чего при сантиметровых абштандах бывает достаточно для аварии.