Или Вы, или этот эбадулаев, не имеет ни малейшего понятия и работе двигателя внутреннего сгорания, Вы когда нибудь о непосредственном впрыске слышали?, Какая нах детонация топлива, если бензин впрыскиваеться непосредственно во время того, когда поршень недалеко от В.М.Т.? Тут срабатывает просто принцип дизеля и всё, никаких проблем. Возмите КраЗ -260, или любой многотопливный двигатель, у них у всех степень сжатия около 20 (у кого больше, у кого меньше) ещё ни один от бензина не взорвался.
Про чистый выхлоп пусть он своим друзьям чабанам рассказывает, при таком давлении, и сгорании топлива в продукт сгорания входят много различных окислов азота NOX, что и не позволяет в данный момент увеличить степень сжатия бензинок.
Дальше: Температура выхлопных газов составляет в современных моторах 800-900╟, отнимаем 600, получаем 200╟, самому ещё смешно не стало?, Я уже пад сталом, если так дальше пойдем, то в следующем посту перпетом мобиле уже получим.