Эрстцулассунг никогда ничего не означал в РБ. Это - пустой звук. Определяющей для растаможки на РБ является дата выпуска автомобиля по его ВИН-коду, которая практически совпадает с Baujahr (иногда между ними бывает разнице в пределах 1-2 недель). В новом брифе Baujahr нет, он - только в брифе старого образца, на странице 4, внизу справа, но и то, только в том случае, если машина не реэкспортная (в последнем случае в старом брифе Baujahr тоже нет). Никто на границе и давно уже не лазит по машине и не ищет каких-то дат. Если они на 100% уверены в том, что машина проходная по году, вы оплачивает растаможку и - вперед. Если не уверены, - предлагают вам заплатить повышенную растаможку (как за непроходную) и - на разбирательство в Минск (справки от дилеров и т.д.). Если докажете, что ваша машина проходная, - вам через некоторое время вернут переплату (с некоторыми потерями). В принципе, можно ничего не оплачивать на границе, оставить там машину на стоянке, смотаться в Минск за нужными справками и вернуться. Но, конечно же, для машин 98-99 годов выпуска идеально заранее иметь такую справку от дилера данной марки авто, что все в основном и делают сейчас... А вообще, для полной уверенности, гляньте на ремни безопасности, внизу. На многих моделях там стоит точная дата выпуска (она может не совпадать с датой по ВИН-коду, но именно она является определяеющей при последующей постановке машины на учет в ГАИ, - если по этой дате ваша машина окажется впоследствии непроходной, то при постановке ее на учет вас заставят доплатить разницу в таможенной пошлине). Если по этой дате ваша машина проходная - можете смело ехать, хотя справочка от дилера все равно не помешает, чтобы не было проблем на границе.
Да, иногда на границе в наличие оказывается необходимый справочник и таможенник сам может сказать вам точную дату выпуска вашего авто по его ВИН-коду. Но это - не всегда, справка на руках лучше.