В германии пока технология с промывкой в автохаусах неизвестна, но думаю благодаря красноречивому 14ому, она вот вот приживется, это же революция в автосервисе!!! Можно попутно за промывку капусту рубить!!! Такие фирмы как БМВ Ауди и Мерс будут ему благодарны.
Хотя идея не нова, мой дед рассказывал, чо в 60х они так в полуторках масло меняли. В наше время при совешенных системах филтрации это никчему. То минимальное кол-во частиц, осевших на внутренних стенках не играет практически никакой роли, и даже если промыт его детким мылом и стиральным порощком, протереть насухо ваткой и снова спиртом, то через 20 км будет то же, что и если бы не мыли, это мне в немецком автосервисе рассказывали. И напоминали о тем, что если смыть маслянный слой с вкладыщей, то он работает БЕЗ МАСЛА и за 5 минут такой работы превращается в шрот. Так что вредно это, промывание.
Что масла касается, если километраж за стошку, а зимой морозов не бывает (у нас ниже -2╟ раз в 100 лет бывает) то 15-40 за 10-15┬ за 5 литров в супермаркете и каждая вторая смена масла, смена фильтра, а можно и каждый раз. Менять масло каждые 10000-15000 км или раз в год, что вперед произойдет.
За последние 5 лет проехал 500000 на 5 разных автомобильях, применение этого правила на практике подтвердило правильность.