Вход на сайт
Zündschloss kaputt
429 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ otto diesel 12.02.08 22:40
Сегодня снял кожух на руле- открыся вид на замок. Корпус металлический , в него с другой стороны
вставлена пластмассовая насадка, которая крепится к металлической части замка одним винтом.
Из этой пластм. насадки отходят провода. Думаю, что эта пластмассовая часть и есть контактный
переключатель. А раз есть винт, то, полагаю, можно заменить этот Kontaktschalter.
Теперь проблема снять замок с колонки руля. Там два потайных винта с шестигранной головкой.
Головка торцевого ключа на 5 мм не входит в головку винта( мала), а на 6 мм - проворачивается ( большая).
Теперь буду решать эту проблему. Что за "бяки" эти винты крепления замка к рулю?
Я дал╦к от мысли, что задав на форуме свой вопрос, проблема решится быстро.
Просто надеюсь, что из сотни заглянувших сюда людей, хоть один сможет дать полезный, решающий совет.
А время пока жд╦т- на работу всего 1 км, магазины в радиусе 500 м.
вставлена пластмассовая насадка, которая крепится к металлической части замка одним винтом.
Из этой пластм. насадки отходят провода. Думаю, что эта пластмассовая часть и есть контактный
переключатель. А раз есть винт, то, полагаю, можно заменить этот Kontaktschalter.
Теперь проблема снять замок с колонки руля. Там два потайных винта с шестигранной головкой.
Головка торцевого ключа на 5 мм не входит в головку винта( мала), а на 6 мм - проворачивается ( большая).
Теперь буду решать эту проблему. Что за "бяки" эти винты крепления замка к рулю?
Я дал╦к от мысли, что задав на форуме свой вопрос, проблема решится быстро.
Просто надеюсь, что из сотни заглянувших сюда людей, хоть один сможет дать полезный, решающий совет.
А время пока жд╦т- на работу всего 1 км, магазины в радиусе 500 м.
Leo! Стойка!