Комментарии не читала, посему может уже дали советы. Рассказываю как было у нас.

Я летела из России в начале декабря Аэрофлотом с 5-ю котятами. Все в салоне. Сначала ставится чип и потом только на него бешенство. Допускается в один день, но мы для подстраховки делали прививку на следующий день. Возле вклейки от чипа в международном ветпаспорте обязательно должна стоять печать ветклиники и подпись врача. Чип должен непременно считываться сканером и внесен в международную базу данных, это делает ветврач в клинике ставящей чип. Так же прививка óт бешенства в ветпаспорте подтверждается вклейкой с названием препарата ( в Германии это Нобивак рабиес), где указана серия вакцины и срок годности и важно! так же с печатью ветклиники и подписью ветврача. Прививки от других болезней желательно, но необязательно и имеет смысл только вакцнами признанными Германией так же с печатью ветклиники и подписью ветврача . Или вакциной российской для подстраховки и во избежание болезней. За три дня до вылета глистогонку признаннуюГерманией, у нас был Мильбемакс и это не должен подтвердить ветврач, вы вносите данные вручную и вклейку от препарата для пущей важности. На основании международного ветпаспорта и сертификата выданными ветклиникой на пункте пропуска перед пересечением границы выдается международное ветсвидетельство. У нас еще были приложения на немецком языке, что животные принадлежат нам и не являются для коммерции.

Всё прошло благополучно за исключеним ветдосмотра Краснодар, но если заполнять свидетельство заранее, а не за два часа до вылета, то все можно согласовать и организовать.

И еще важный момент, авиакомпания - первозчик и ее требования по размерам и видам переносок, по кг. допустимых в салон или багаж. у Аэрофлота , например до 8 кг в салон, а

S7 до десяти было. Мы оплачивали провоз животных заранее и только получив подтверждение Аэрофлота на перевозку в салоне, оплачивали уже и наши билеты.

Будут вопросы, обращайтесь.