Греция, Турция -- это все путешествия, за которые нужно ручаться, т.е. вы как крупное райзебюро несли бы за них ответственность. Не уверен, что в таком случае вы смогли бы тягаться с немецкими конкурентами, да и стартовый капитал для этого нужен побольше. Обычно русские райзебюро просто продают билеты на самолет в Россию или в СНГ. Ну и на автобусы, хотя на автобусах уже мало ездят, только если близко (прибалтика, например). Доходы от этого не такие большие, как вам кажется. И совершенно не важно, сколько у вас знакомых хочет путешествовать и сколько райзебюро в округе (последнее, правда, определенное значение все же имеет). Вы будете как и все давать объявления в русскоязычные газеты и с утра до вечера седеть на телефоне, отвечать на расспросы. Так как благодаря системе бронирования у всех билеты на одни и те же рейсы почти всегда имеют одинаковую стоимость, придется руководствоваться вашим талантом хорошо говорить по телефону и теорией вероятности. Вы будете бронировать места в самолет, а после того, как вам пришлют паспорт, выписывать билеты. И так каждый день. Ну, еще и побочной деятельностью некоторые занимаются. Например, услуги для перегонщиков машин. Правда, сейчас этот бизнес заглох, т.к. в настоящий момент купить немецкое авто из Америки выгоднее. С визами туго, особенно после Райзе-Шутц-Пасс: тех, кого знаю, с визовой поддержкой не хотят иметь теперь никаких дел вообще. Ну и еще перевод документов -- тоже какой-никакой приработок. Для этого нанимают каких-нибудь студентов или практикантов с оплатой по-черному. Так я и калымил, кстати. Билеты на концерты, телефонные карточки -- это все мелочевка, можно в расчет не принимать.