Права нужно подтвердить в течение трех лет после въезда, а не двух.
Ни разу не слышала, чтобы преподавание велось на русском языке. Это теоретический экзамен можно сдать на русском языке, потому что есть билеты на русском, которые стоят дороже.
Экзамены нужно сдавать в TÜF, это стоит: теоретический 10 евро (+7 евро, если сдавать на русском), практический - 78 евро. Столько же нужно платить за пересдачу. Сдав теорию, нужно сдать практику в течение года. Если не успел - пересдавать и теорию, и практику. Если завалить три раза практический экзамен, нужно делать перерыв три месяца.
Кроме того, автошкола берет "вступительные" (порядка 150 евро), 45 минут вождения стоит в среднем 25-30 евро (где подешевле, где подороже), автобан и ночные - дороже, но их брать не обязательно, если есть российские (иже с ними) права. Обычно те, кто водят очень хорошо, берут 5-7 часов и сдают. Кто учится заново - от 20 часов. Чаще 40, потому что возникают проблемы из-за языка: недопонимание между инструктором и учеником. Сама знаю женщину (50 лет), которая отъездила 170 часов и завалила первый экзамен. Ездит дальше.
В общем, нужно рассчитывать минимум на 500 евро. Но обычно выходит гораздо дороже. Сюда же входят перевод российских прав и плата за немецкие вместе с фотографиями.
Можете вставить в свои записки полный текст, на авторство не претендую.
-У Вас мигреней не бывает? - Никого у нас не бывает - такая глушь!