Братцы такой вопрос к тем кто знает про это. Не думаю что среди нас есть пилоты, но авиатехники сейчас кто был или работал и водители автобусов точно есть. ситуация такая.
Я везу лекарство маленькую упаковку которая должна быть при температуре около 8 градусов не особенно выше долго.
Сначала самолетом 2 с половиной часа в балтию. там пару дней присутствия и на автобусе в москву часов 6 или 7 дороги.
в самолет кладу как делают в термосе с льдом в багаж. до трехз часов и так будет держать.
вопрос какая температура в багажном отеле саолета типа боинг. там комнатные температуры или может быть минус? это важно.
2.вопрос в таком же термосе поболее везу в москву автобусом. что там в багажном отсеке . жара от мотора нет? минуса не боюсь потому что еще ближайшие дни на улице минуса не будет.
есть ли наджежда что в багажном отделе автобуса внизу холоднее чем в салоне, что позволит помогать термосу держать температуру ниже 8.?
3.Сам термос например положу внуть кульэлементы или ледяные подушечки в полиэтелене. сколько градусов будет пока лед держиться? не перейдет ли на пакетик с лекарством температура близкая к замерзанию? что очень страшно. Это уже вопрос к физикам практикам.
заранее большое спасибо.
так выяснил что минуса в самолете нет. чуть ниже чем в салоне. это нормально.
а вот по автобусу нигде нет информации.
что скажут наши водители?
температура на улице в этот момент будет от 1 до 3 градусов тепла. что ждать в багажном отсеке?