Login
хотим купить велик
1282 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Lazl 26.05.10 19:39
В ответ на:
1. за год эксплуатации ни разу не спадала цепь
2. по лесу в таком количестве не ездил, чтоб что-то нарушилоь, врать не буду. Просто зачем бы мне ездить по лесу, если везде велолорожки, где нет никаких веток?
3. за год эксплуатации (поездки каждый день, живу почти в Альпах, насчет количества подъемов и спусков понятно) стерлись от силы на четверть единственные передние колодки, задними обычно не торможу
4. втулка заднего колеса - отстой, на мой вкус. Боллее сложная и дорогая, увеличивает стоимость всего велосипеда, предлагая лишь убогое подобие стандартной Шимано-передачи
5. Что касается покупок, но я привык возить их в сумке, которую вешаю на руль - не надо опасаться при езде, т.к. груз всезгда перед глазами
6. Сказал бы "жена не жаловалась", но не женат. Не жаловались другие ;-)
1.А уменя цепь спадла. И у знакомых, которые на подобном ездили спадала тоже. 1. за год эксплуатации ни разу не спадала цепь
2. по лесу в таком количестве не ездил, чтоб что-то нарушилоь, врать не буду. Просто зачем бы мне ездить по лесу, если везде велолорожки, где нет никаких веток?
3. за год эксплуатации (поездки каждый день, живу почти в Альпах, насчет количества подъемов и спусков понятно) стерлись от силы на четверть единственные передние колодки, задними обычно не торможу
4. втулка заднего колеса - отстой, на мой вкус. Боллее сложная и дорогая, увеличивает стоимость всего велосипеда, предлагая лишь убогое подобие стандартной Шимано-передачи
5. Что касается покупок, но я привык возить их в сумке, которую вешаю на руль - не надо опасаться при езде, т.к. груз всезгда перед глазами
6. Сказал бы "жена не жаловалась", но не женат. Не жаловались другие ;-)
4. В снежную и мокрую погоду "открытое" переключение передач часто отказывает. Это связано с ослаблением пружин, натягивающих цепь. В закрытой втулке этого не происходит. Из собственного опыта.
5. Сумки, конечно, можно вешать на руль, но от этого значительно ухудшается управляемость велосипеда. При резком повороте руля, допустим, при объезде внезапно возникшего препятствия, его трудно быстро вывернуть в первоначальное положение и можно лекго упасть на все эти сумки, которые впереди. Именно поэтому у почтальонов передний багажник закреплён на раме и не вращается вместе с рулём.
В обычном же велосипеде груз должен располагаться именно там, где ему и положено - сзади на багажнике.
6. А Вы поспрашивайте велогонщиков. Они Вам поведают, что означает заболевание "хронический простатит" и почему оно считается профессиональным.
Ну и раз уж зашла речь о здоровье, то для мужчин вообще предпочтительнее дамский велосипед из-за расположения верхней перекладины рамы. В случае резкого торможения или столкновения удар о эту перекладину промежностью приводит к очень печальным последствиям. Вплоть до того, что и другие будут жаловаться.
Всё проходит. И это пройдёт.