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Кто бы сомневался:

"Zieht man die Lebenszyklus-Emissionen heran, sind Elektroautos laut BloombergNEF sauberer als Verbrennerfahrzeuge. Einem neuen Bericht der Analysten zufolge haben Stromer in allen untersuchten Fällen niedrigere Lebenszyklus-Emissionen als Benzinautos.

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BloombergNEF hat fünf Regionen untersucht: die USA, China, Deutschland, Großbritannien und Japan. Fazit: „In jedem dieser Märkte wären die Lebenszyklus-CO2-Emissionen eines heute hergestellten mittelgroßen Elektroautos mit einer Fahrleistung von 250.000 Kilometern um 27 bis 71 Prozent niedriger als die eines entsprechenden Verbrennerfahrzeugs.“

Nun kommt es stark darauf an, wie der Strom für das Elektroauto generiert wird. So erreicht ein Fahrer in den USA laut der Analyse den „Break-even-Punkt“ bereits bei 41.000 Kilometern. In China hingegen würde diese „Ökoschwelle“ erst bei 118.000 Kilometern erreicht, weil der Strom dort noch überwiegend in Kohlekraftwerken produziert wird.

Wegen besserer und sauberer hergestellter Batterien müssten Elektroautos künftig immer weniger weit fahren, um „grüner“ als ein Verbrenner zu sein, so die Analysten. Bei BloombergNEF erwartet man, dass ein Stromer im Jahr 2030 bereits nach ein bis vier Jahren Betrieb besser dasteht als ein moderner Verbrenner."

https://ecomento.de/2024/04/04/studie-elektroautos-sind-wi...