На хрена, нужно энергию газа преобразовать в штром, штоб потом её преобразовать в кинетическую энергию авто?

Засем нужен посредник в виде штрома?

Когда можно просто запитать ДВС энергией газа?

И все экологично

Уже давно у всех есть моторы работающие на пропанбутановой смеси.

Зачем эти танцы с электричеством?

--------------------------------------------------------------------------

Тут у тебя принципиальная ошибка, за производство толива я уже рассказал, теперь вернёмся ка истории

Um 1900 waren in den USA knapp 34.000 Fahrzeuge elektrisch betrieben. 1912 wurden bis dato die meisten Elektrofahrzeuge verkauft. Danach ging der Marktanteil massiv zurück. Zwischen 1896 und 1939 registrierte man weltweit 565 Marken von Elektroautos.

Den Landgeschwindigkeitsrekorden folgten Langstreckenrekorde: Waren es im Jahr 1899 noch 140 Kilometer Reichweite ohne Aufladung in einem Jeantaud, lag ein Jahr später die Bestmarke bei 262 Kilometer, bevor 1901 ein Elektroauto der „Compagnie Parisienne des Voitures Électique Système Kriéger“ eine Distanz von 307 Kilometer schaffte.

Um 1900 gab es in den USA mehr E-Autos als Benziner

А потом пришли два дельца, ну оч крутых, Рокфеллер и Форд, и посадили человечество на бензиновую иглу, ну как нас на сегодня на газовую, хотя ещё с первой мы не слезли, ушлые были ребята, документальных доказательств этому нет, одни индиции, но зато какие. как ты очень правильно заметил , учите матчасть, молодой человек.