Вопрос знатокам современных автомобилей, напичканных электроникой.
Каков алгоритм работы отключения тех или иных систем легкового автомобиля при оставлении его на ночь или на стоянке.
Ставишь
переключатель передач в положение "Р" (для автом. коробок), поднимаешь
рычаг ручника (если есть), выключаешь "Fahrlicht" и габариты
(Standlichter), выключаешь зажигание, отстёгиваешь ремень, выходишь из
машины, жмёшь на эл. ключе кнопку Lock - щёлкают запирающиеся замки всех
дверей, раздаётся звуковой сигнал - у многих двойной, дважды мигают
лампочки габаритов и машина "засыпает". (порядок действий может немного
отличаться и в данном случае не относится к вопросу)