16 мая выезжаем из Линдау в Милан на вело. Вдвоём. Присоединяйтесь!!!

огласите маршрут и высоты.

я б поехал, да на велосипеде не умею....

Линдау - Хур -Ланц- ельм - альтдорф - Андермат -Белинцона - Милано . Про высоты ничего не скажу

а жаль, потрепались бы...

Ну, ну, ты бы ешё по дну средиземного моря из Италии в Ливию без акваланга поплавать пригласил бы...

Папрашу не тыкать!

Sechs Tote bei Lawine in Tirol
Bei einem Lawinenunglück in den Ötztaler Alpen in Österreich sind mindestens sechs Menschen ums Leben gekommen. Eine Gruppe von Tourengehern war am Sonnabendnachmittag nach Polizeiangaben auf dem 3.500 Meter hohen Berg Schalfkogel unterwegs, als die Lawine sich löste. Wegen schlechter Wetterbedingungen konnten die Rettungskräfte die Opfer erst am Sonntagmorgen bergen.
Sechs Tote nach Lawinenunglück in Tirol; Rechte: dpa
Die Rettungskräfte konnten erst am Sonntag die Suche beginnen.
Opfer aus Tschechien und der Slowakei
Bei den Toten handelt es sich nach Polizeiangaben um fünf Tschechen und einen Slowaken. Der einzige Überlebende der Gruppe ist ein 45-jähriger Mann, der in der Berghütte geblieben war. Er wird inzwischen psychologisch betreut. Nach der Bergung der Opfer wurde die Suchaktion der österreichischen Bergrettung abgebrochen, weil es keine Hinweise auf weitere Verschüttete gab.
Schwierige Bedingungen für Rettungskräfte
Aufgrund des starken Nebels konnten die Rettungskräfte lange nicht zu den Verschütteten. Nachdem ein Rettungshubschrauber am Sonnabend wegen schlechter Sicht kurz nach dem Start wieder umkehren musste, konnte die Suche nach den Opfern erst am Sonntagmorgen fortgesetzt werden. Ebenfalls am Samstag ist im Matschertal in Südtirol ein 54 Jahre alter Mann von einer Lawine getötet worden. Der Mann, Mitglied der italienischen Bergrettung, war mit zwei Freunden unterwegs, kehrte aber wegen zu großer Lawinengefahr um. Beim Abstieg wurde er von einer Lawine begraben und fast fünf Meter tief verschüttet.
В Австрийских Альпах под лавиной погибли шесть человек
03.05.2009 13:58
Шесть человек погибли в результате схода лавины неподалеку от лыжного курорта в Австрийских Альпах.
Как рассказали в местной полиции, люди пропали вчера вечером, сегодня удалось обнаружить их тела, сообщает Газета.ru.
По сведениям агентства APA, погибшие были чешскими туристами.

Угу!

Ну и причём здесь это?

Данный маршрут вам явно не знаком.
Это отличная идея. Думаю, не проедут мимо памятника русским воинам в Андерматте. Я бы посоветовала свернуть на ледник Aletsch. С мая этот маршрут открыт. Удачи!
http://www.oreand.ru/lednik/16380.html

мне точно не знаком и никуда сворачивать я не собираюсь, потому как мозги пока на месте и в рабочем состоянии.
такие поездки ТРЕБУЮТ подготовки, а с бухты-барахты - приключение, которое может трагедией закончится

притом, что безответственно так поступать - не зная броду других за собой куда-то тащить.
он же ничего не знает - нарисовал линую на карте и вперед. условия дороги, погоды - ноль сплошной.

а вы с ним лично знакомы? Если он не ездил по горным дорогам, могут быть проблемы, в остальном не пугайте, там все порядке, если будет ехать по дороге точно по карте. Будут проблемы там везде автобусы и отличная железнодорожная сеть, даже в горах.

Лично нет,

после таких слов как-то не очень и хочется. Душевный человек, уважающий себя и других, такое не напишет
А Вы знакомы? Лично?
К приключению его отношение тоже можно озвучить его же словами: "Теперь лёжа на боку буду ждать карту современную. Потом кто нибудь наложит их и я готов ехать. А про туннель я даже представления не имел. Будем идти горами. Или буду идти"
Авантюрист в нехорошем смысле этого слова + неуважение к окружающим - уж такое впечатление создалось, не обессудьте

Железная дорога проходит через горы - это известный тунель "Готтхард".

Ну и зря создалось. Просто у меня трудности с ПК. Вот взял новый Пк с дрюкером хотел карты из еарха дрюкнуть как он хрюкнул и выдал всё черное.. . Закачал мне друг в покет Швейцарию. Не работает!!!. Вот и сижу с открытым ртом жду когда кто то что то даст и посоветует. Или лежу... А в общем то не переживайте - я пол Сибири прошёл по крокам. Жив пока.

и не собираюсь
потому как сомнения у меня, что вообще куда тронетесь
а переживать меня есть за кого:
http://taimyr.livejournal.com/91173.html
http://taimyr.livejournal.com/99948.html

Спасибо за отповедь етой! Как вы и сказали - всё там есть и я там побывал.

Ве
ВелоМотоПаропоход через Альпы
Запланировал этот поход или поездку я давно. Но вот с духом никак не мог собраться. А тут срослось v юбилей как раз v Суворов ровно 200 лет назад совершил переход. Дай думаю и я совершу подвиг! Интернет дома есть v там всё все знают и подскажут, велосипед есть v чего не попробовать? И начал искать инфу в инете и заодно компаньонов. Пообщавшись на Германия.ру, пришел майн копф в кружение. Одни отговаривают, другие не советуют, третьи ругают- Уже и ругаться из-за меня стали некоторые, но постепенно появились и дельные советчики и добрые люди. (Не все и на Родине были злыми). И даже нашелся один желающий составить мне компанию! Вначале он скрывался под кликухой ╚Зима╩ и просто за меня пару раз заступился, а когда ╚наезды╩ не прекратились, написал мне в ╚личку╩ - прислал то есть сообщение по ╚почте╩. И, видимо, напитавшись инфой о Суворове, сам решил ехать. А так как он человек рабочий, то времени у него v только май. Все инетчики убеждали меня, что август лучше, но, забегая вперёд, скажу слово поперёк v в августе нет эдельвейсов!
Начал я денежки копить, то есть копать огороды. Весна ведь и немецким старушкам нужны ухоженные садики. Вот и стал я стричь купоны, по 10 евриков в час, в их садочках, стрижа травку и кустики. На настоящую работу то не берут v финанц кризис! Вот и настриг часов около тридцати. Рассудил что пора ехать v денег хватит. Напарник уже выписался из клиники и нуждался в физической подготовке перед выходом на работу. Так он мне объяснил v пересадили, мол, ему ╚несколько╩ сантиметров (49) кожи с бедра на голень, а уверенности, что сможет таскать ящики на работе у него нет. А вот поездка в горы, мол, его убедит что он готов к трудовым подвигам во имя братьев Альди. Он на них работает v на братцев Альди v владельцев сети магазинов, водителем. Развозит на машине товары. Связались мы с ним по скайпе. Это такая программка в компе, позволяющая видеть собеседника на экране. Всё было ничего пока мы просто телефонировали друг другу, но когда я научился увеличивать изображение во весь экран, то был приятно удивлён v прямо Святогор-витязь. Только без усов и кудрей. И в кулаке у него, в тот момент когда появилось изображение на моём мониторе, был зажат полстакан водки. Не меч кладенец. А закусывал он огурцом. Ему его, в это момент, откуда то из-за кулис, поднесла его Марья. Забыл сказать что зовут его тут, в Германии, как не странно Иваном. Не Йоганом и не Йоханом. Просто Иван и просто Марья! Как в сериале ╚Einfache Maria?. И вот он приготовился было выпить, но засветился передо мной. Я закричал ╚стоп!╩ и побежал в кухню за стаканом. Кричать моей Нине v неси стакан водки v выпить охота v бесполезно. Уж я как ни будь сам. И вот мы, сидя каждый у себя дома, выпили цузамен. То есть на брудершафт. Все поняли чё я щас сказал? Давай , русский народ, осваивай немецкий язык! Ведь брудершафт и бутерброд сиречь v русские слова. Вот и цузамен тоже пора применять v это значит вместе. И на брудершафт.
Кстати отвлекусь. 9 лет назад, когда Нина пришла ко мне впервые в гости, я, как настоящий жентельмен, накрыл стол, разлил самогон по рюмкам и предложил выпить ╚на брудершафт╩. Нина, на тот момент скрывавшая от меня своё швабское происхождение и носящая русскую фамилию, что и сбило меня с толку, посмотрела на меня удивлённо v это как? Пришлось объяснять что нужно согнуть руку калачиком, переплести её с моей и выпить. Не выдыхая расцеловаться и переходить на ╚ты╩. Вот с тех пор она меня и тычет туда-сюда, такой-разэтакий, едрит-раскудрит- Почему тут лежишь? Принеси это- Вот и в Альпах ещё не бывал.
В, общем , засобирались мы с Иваном. Я то уже собрался и даже газовый баллончик купил для примуса. Остальное уже было у меня. А вот Иван-Святогор , как настоящий русский витязь, лежал до последнего дня на печи у компьютера. Думал что купить. И у него, как у всякого русского Ваньки, все получилось. Ровно за день до похода пошёл в магазин и закупил всё что нужно и что я годами собирал. Правда со спальником промахнулся. Пришед домой велел своей Марии застегнуть его внутрь. Оказалась тесна кольчужка. Пришлось для его почти двух метров и стадвадцати кило подбирать побольше. Взял самый большой, но тоже оказался тесноват. Вместо котелка он купил кастрюльку со стеклянной крышкой. Хорошо не чугун! Зато с ложкой не прогадал v взял большую. Я потом здорово отставал от него - пришлось из общего котелка в темпе метать.
И вот настал день отъезда v воскресение. Это самый удобный, потому что дешёвый проезд, день недели. Сажусь в поезд и качу на юг Германии. А поскольку билет дёшев, то дорога извилиста и со многими пересадками. Моя цель v городок на берегу самого большого озера Бодензее на южной границе Дойчланда v Линдау. По прямой 722 км. А вот сколько накрутит за 14 часов ╚паровоз╩ никем не подсчитано. Хотя, чтоб иметь представление о жд сообщениях этой маленькой, по сравнению с СССР, стране, приведу несколько цифр: В вагоне подобрал брошюрку и вычитал там, что в земле размером с Коченёвский район моей родной области 11 тысяч километров жд путей, не считая метро и трамваев, 1200 составов. И много ещё там было всего перечислено- и всё это на 3,5 млн жителей.
Пересаживаюсь из одного поезда в другой без проблем, тк в руках у меня распечатка всего пути. Там есть и на какой путь на какой станции прибывает поезд, и с какого пути отходит. Даже мне, ещё тому немцу, всё понятно. Всё шло хорошо пока я не очнулся от полудрёмы в которую впал считая что впереди у меня, до пересадки, ещё около часа. Причиной выхода из забытья была рука индуса в форменной кепке немецкого железнодорожника. Оказался он машинистом поезда в котором я ехал и приехал уже на конечную станцию, о чём мне он сообщил на ломаном немецком. Или я его ломано понял? Кое как мы разобрались где я. И как мне дальше быть? Надо ехать назад два перегона и там пересаживаться. Поехали. В вагоне ещё три немца с великами. Пожаловался я им на проблему и они показали мне свой план где я увидел что наши цели совпадают до вплоть Штутгарта. И поехал , и пошёл за ними. Прицепом. Так я одолел ешё две пересадки и на третьей их потерял v они услышали радио сообщение и что то мне сказав по-немецки, удалились. Я остался и терпеливо изучив все табло в пределах видимости, понял v век Альп не видать, если не успею на поезд который уже стоит на соседнем пути и бежать туда надо как можно быстрее вниз по лестнице, а потом и вверх! Бегу вниз vух! Прыжками вверх v эх! И всё это с великом гружёным. Успел. Еду на Франкфурт.
Из-за всех этих перипетий и здесь пришлось бежать бегом. Благо тут эскалаторы есть. Прибежал, сел. Поезд не едет. В чём дело? Спрашиваю одного юнгу v так тут молодых называют v вас ист лёс? Демонстанты сидят на путях v отвечает. Кто такие? Чего хотят? Никто не знает. Народ толпится у дверей вагона и слушает вокзальное радио, а оно заладило одно и тоже v извините, да извините- Люди не отходя далеко смотрят вдаль на выходные пути, а там какое то волнение наблюдается и кричат бабьими голосами. Периодически в ту сторону неспешно проходят полицисты в касках и без них, со щитами и без и в разных формах. С миру по нитке собирают власти блюстителей и сгоняют в ту сторону. Много полицисток. Так просидели мы в непонятках аж более двух часов. Наконец по соседнему перрону пошли на выход, крича визгливо и размахивая красными флагами с желтой кошачьей мордой толпы черномазых вперемежку со смирными полицистами. У самого выхода ещё повизжали бабьими голосами и эти ╚тигры далай или тами ламы╩ удалились к местам своего постоянного проживания в квартиры с евроремонтом, к жирным пайкам от немецкого народа. И к ничего неделанью. Вот так пара сотен урюков из Бангладеша парализовав на два с лишним часа жизнь одого из крупнейших вокзалов Европы заявила о своём существовании! Но этого мало было пассажирам нашего вагона. Нам пришлось проглотить ещё одну пилюлю от иностранцев: как раз к окончанию этого шоу в вагон впёрлись две индейки лет по пятидесяти с коляской. Старшая вытащила своего кутёнка за ногу и вывалив вымя, не глядя на окружающих, накормила его. Народ молча переварил это свинство. Далее v более v стали входить в вагон велосипедисты и размещать свих коней по стойлам. Места на всех маловато оказалось. И всё из-за того, что эти две азиятки расшиперили свою киндертелегу посреди вагона v не пройти и не проехать. Молча люди пытались как то устроить свои велосипеды и всё никак не получалось. Наконец один пожилой предложил этим ╚дамам╩ переместиться на два сидения вдоль стены и тогда освободилось бы место для трёх велосипедов- Куда там! Как эти выходцы-выродки разверещались! Откуда не возьмись появился ещё один грузинообразный и стал наставлять(!) окружающих аборигенов как нужно соблюдать права человеков. Заткнулись мои любимые, толерантные немцы и стояли молча вплоть до команды ╚всем с вещами на выход!╩
Поезд наш дальше не идёт! И пошел я за толпой к вагонам с надписью ╚Хайдельберг╩. У одного вагона остановился и, пока пытался что-то спросить у проводника, тот, услышав волшебное слово ╚Хайдельберг╩ стал помогать мне заталкивать велик в вагон. А когда за спиной у нас закрылись двери и поезд пошёл, поинтересовался моим билетом. Очень был удивлён несоответствием моего билета комфорту его вагона. Я развёл руками. А он махнул рукой v езжай, мол.
И вот я уже в этом пресловутом Хайдельберге волоку велосипед вверх по лестнице и думаю как найти ориентир где мы с Иваном могли бы встретиться. Поднимаю глаза а в меня упёрлись Ивановы очи. Вот оно виртуально-скайповское общение. Сразу узнали друг друга и пошли на площадь привокзальную к машине. Привязали мой велик к его авто и поехали в город Линдау. В сумерках уже миновали этот городок и въехали в Австрию. На таможне нас не остановили, но в ближайшем шопе Иван купил за 9 евро абонемент на право проезда по всей стране на целый месяц. Правда через несколько километров эта страна закончилась и началось государство Лихтенштейн, где мы благополучно и заночевали под мостом и, как водится в Европе (у меня) в нескольких метрах от оголовка рельса. Рельсов была пара и по ним всю ночь грохотали поезда. Ивану было это странно и не спалось на новом месте, в новой палатке, в новом спальнике, на новом матрасе. А я , приняв на грудь свои полбутылки, в силу слабости организма, забылся до самого утра в блаженстве. Ивану доза оказалась мала.
Утром, сварив традиционную лапшу с Ивановой тушёнкой, выехали в строну перевала Паникс. Этот перевал запечатлён на картине Сурикова ╚переход Суворова через альпы╩. Значит нам туда дорога. По пути посетили магазины города Иланца, где были напуганы ценами. В первом же из них, набрав товаров, и прикинув их стоимость подумали что попали в дорогой магазин и рассовав уже набранные продукты взад на полки, покинули заведение. В следующем магазине цены были те же и мы выбрав уже поменьше, пошли к кассе. Оказались мы не правы и страхи были напрасны. Просто цены были в франках указаны. А франк в полтора раза дешевле. Уфф! И вот мы уже сидим в последней перед Паниксом деревушке, в авто, и смотрим на бегущую по лобовику дождевую альпийскую воду. Выходить на штурм зело не охота. Но надо! Одеваю своё пончо и бреду по деревушке в поисках жителей. У самой последней избушки стоят три машины v значит есть и люди. И точно v есть. Аж три штуки. Муж с женой и приехавший к ним торговец обувью. Его легковушка набита под завязку резиновыми сапогами и туристскими вибрамами. Видимо модельная обувь тут спросом не пользуется. Полчаса переговоров и всё я выяснил v перевал закрыт v снег в пояс, Суворов ночевал вон в том доме v там доска висит, его солдаты съели в окрестностях всех коров и баранов (200 лет почти прошло v помнят). Я им заметил, зато, что это была их последняя война. Кивают головами. Рассказал им о Сибири и медведях, удивил своим немецким языком. Сказал что в Сибири многие знают немецкий. Не говорить же что я ╚выходец╩ германский. Они в ответ блеснули v матрёшка, спасибо, Суворов, блеснули знанием Сибирских рек назвав Енисей Елисеем и перепутав реку с Елисейским дворцом на одноимённом поле в Париже. В общем наквачился, как говорит моя тёща вернувшись от соседки и наболтавшись досыта. Попросил хозяйку дома включить мой бортовой компьютер в их уличную розетку на зарядку и вернулся к Ивану на военный совет. Решили подняться докуда можем, а перед тем осмотреть деревушку. И осмотрели. Увидели древнюю крошечную церквушку, гладкие дороги - сплошь горбатые, поилки для скота, решетчатые срубы рубленные в лапу v для хранения сена, дров и коров, домик где убернахтал (спал) сам Суворов и кладбище. Для деревни было оказано достаточно внимания и мы подались в горы- Дорога вывела нас за деревню и мы принялись вкушать красоты! Крутые склоны зеленеют там лугами лесами. По лугам ползают коровки щипля изумрудную травку. У каждой небольшой компании коровьей есть свой двух-трёх этажный особнячок, где они ночуют и хранят сено и дрова. Таких домиков так там много! Буквально через каждые 50 метров стоят.
И вот мы углубились в горы и дошли по карнизной дороге до плотины, перегородившей ущелье. Грандиозное сооружение. На его стене нарисован строй суворовских солдат. Помнят! Дорожка вела нас через оползни и камнепады, мостки и мимо водопадиков, прямо к туннельчику. Вход туда был перекрыт решёткой и мы просто туда рявкнули хором. Откликом нам был шорох откуда то сверху v там пробежал горный козёл. Мы поспешили назад в деревню пока не засыпало наш путь камнями. По пути забрал свой навигатор с заряженной батареей и мы поехали на машине вниз. По пути встретили стадо из четырёх коров в сопровождении моих знакомых. Коровы местные все палевой расцветки и очень ухожены v как фотомодели. Одна из них внимательно и в упор разглядывала нас глазами Анны Семенович, а потом, развернувшись к нам задом и маша призывно грудью номер 30, удалилась.
В этот день дождило и мы ещё покурволесили ( курва v по-немецки vповорот) немного и решили попробовать переночевать на кемпингпляце. За 22 евро нам разрешили поставить палатку на лугу, помыться в душе, сварить на электроплитке любимую лапшу с традиционной тушенкой, выпить литровую бутылку белого вина и под шорох капель и выспаться . Утром прогулка пешая по окрестностям, любование прудами и детскими площадками. Всё такое игрушечное! Там можно семьёй отдохнуть неделю и даже две никуда не отлучаясь. Но нас звала труба в поход и мы выехав на пригорок , найдя парковочку для Иванова автомобиля, навьючили велосипеды и резво скатились с горки. Примерно с километр. Потом дорога пошла вверх и шла для меня, в этот день около 40 километров. Для Ивана только 20. Потом мы с ним расстались, предварительно перекусив тушёной лапшой на берегу живописнейшего ручья вытекавшего из под недалёкого сугроба. Перекусив вышли на шоссе и стукнувшись ж. об ж. разъехались. Он вниз и в Германию, а мне вверх и в Италию. И я пошел на штурм. Был длинный путь увитый серпантинами. В конце он уперся, я имею в виду путь, в туннель. Там было темно и страшно, и сыро. Мимо пролетели три грохочущих мотоциклиста v немцы, наверное. Фара у меня перегорела, а задний фонарик я не знал включен ли или нет, т.к. до сих пор не могу разобраться в английских обозначениях ╚off?и ╚on?, поэтому переживал v не переедет ли меня кто нибудь в этой сырости и мраке. Не задавленный, но мокрый от капели с потолка выполз на свет божий. И всё понял про что пел Высоцкий. Лучше гор, мол, ничего нету на свете- Как то так.
На перевале лежит озеро во льдах ещё, а не даёт ему вытечь вниз огромная выпуклая запруда. Озеро называется по имени св. Марии. И рядом её же имени лечебное заведение. Ни деревца, ни кустика. Горы! Снега! Красота! Жаль стало тех кто не видал- Ещё в этот день я увидел несколько цветков и сразу их узнал, хотя катился с горы и вполне мог пролететь мимо. Это были ЭДЕЛЬВЕЙСЫ. Подснежники горные.
Через около 20 километров был городок Биаска и там я купил себе пирожных, тк магазин был закрыт и когда его для меня открыли, то хлеба там не было, а мне стало жаль тётю владелицу и я купил ещё и вина и еще маленьких бутылочек ликёра. Не зря же она была обеспокоена. А нужен был хлеб, чтоб съесть луковицу. Но с вином все пошло v и лук и пирожные. На ночлег я не мог долго устроиться по причине наличия огромных куч навоза коровьего на берегах речки Тисино. Сельское хозяйство тут конечно развито, но однобоко v животноводство и сенокосительство. А навоз не конвертируется и выбрасывается. Запахи альпийских цветов забивают ароматы фекалий! Это вам не Германия, где всё наоборот.
Утром рассмотрел на другом берегу ручья, у которого заночевал, большущую куртину настоящих маков! Нет у них тут наркоманов, что ли? Я тоже рвать не стал, а свернул палатку, причем нашел за ней кустик родной колбы ( так вот чем пахло вечером?) и покатился вниз. И катился вниз мимо городка Лугано, Белинцона и деревенек. Пейзажи здесь те же что и на той стороне откуда я приехал. Разница в том , что там домишки-сарайчики для скота были деревянные, а здесь каменные. И даже крыши выложены из камня плитняка. Народ здесь похож на шорцев или алтайцев v такие же копчёные только глаза поширее. Дома , конечно, побогаче, но много пустующих и с выбитыми стёклами стоят. Белинцона город большой и я там даже заблудился, тк аборигены экономят на указателях, а там где даже они и есть, нужно быть семи пядей во лбу чтоб понять куда ехать если, к примеру стоит столб и на нем два указателя в разные стороны с одним номером v 3. А направление не указано- Дороги тут узкие и для горцев не считается проблемой пересечение осевой и даже двойной сплошной линии для обгона. Жуть!
В глубоких сумерках нашел кусты недалеко от дороги и устроился на ночлег. Ровно в 22 00 позвонил друг Сечкин и поздравил меня с его днём рождения. И хотя я уже уснул, но взбодрился и выпил за его здоровье. Ровно в час ночи решил проверить что же по мне ползает и включил фонарик. Тысячи мелких мурашей заполнили палатку!. Срочно вытащил коврик и спальник и лёг прямо на дороге лесной. Перемог и эту ночь. Поднялся в 5 утра и отъехав 300 метров обнаружил ╚Мотель╩. Решил у них помыться. Индейская хижина! Только вместе с комнатой. Это сколько же будет стоить помывка ? Отложил это дело до речки. Напрасно. Речек и вообще воды на равнинах Швейцарии, Италии нет. Помылся из придорожного корыта. А воды в бутылку набрал уже в Милане из крана на тротуаре. Жара, пыль, газ, пробки. Решил ехать сначала на вокзал и вызнать насчёт билета. Ехал около часа только по городу. Большой город. Отсюда, 200 лет назад стартовала армия Суворова. И вот я на вокзале мечусь между кассой, где мне отказали в покупке билета для велосипедиста, и справочной. Хочется в туалет, хочется билет- После длительного общения со всевозможными службами ( проводники вагонов, машинист, буфетчик, три кассира, две справочных тётки, сервисные тётки) и всё это на итальянском, выехал в Цюрих на перекладных. И к вечеру, высидев в четырёх поездах и налюбовавшись красотами, прибыл в этот Цырик, как его зовут сами швейцарцы.
По пути много общался с попутчиками, среди коих были даже две русских девочки. Мне показалось что недалеко сидящие фемины что то чирикнули на знакомом языке и это был не немецкий. Пристал с расспросами и выяснил, что одна работает в Женеве, а другая её гостья их Германии, и даже более того - Новосибирячка! Мило поговорили и только они вышли, а я пересел в другой поезд как услышал русскую речь. Явный русак, судя по тому как он громко орал в трубку на весь вагон и очень часто употреблял моё нелюбимое-лакейское слово ╚кушать╩ и ╚закупаться╩. Тем не менее пошел знакомиться. Оказался чистый швейцарец! Просто более двадцати лет работает в России. И еще более того v в Кремле занимался реставрацией. Жена у него русская уже четыре года. Говорит абсолютно без акцента. Показал мне альбом и я несколько страниц переснял для брата v тот хоть и эконом, но с архитектурным уклоном. Вскоре была станция Лугано и он вышел. А я опять стал глядеть на мосты и горы. Горы внизу лиственными деревьями заросли, повыше хвойными, ещё выше чахлой травой, а дальше снега. До снегов не доехали а нырнули в туннель Сен-Готард. 17 километров. Поезд внутри разгоняется до страшной скорости! Немного странно ехать против шерсти. Тут у них левостороннее движение. Ездить по Швейцарии и Италии несложно. Достаточно показать план пересадок проводнику и он тебя пересадит. В каждом головном вагоне есть проводник и он на каждой станции выходит и запирает светофор на выходе маленьким ключиком, а когда все сядут, то свистит и забирает ключик. Двери закрываются и мы едем дальше. В Германии на проводниках экономят и их тут заменяет табло и это тоже неплохо, но иногда ни табла ни проводника и остаётся только хрипящее радио. И тогда нет мне покоя v в тревоге читаю названия станций и бегаю к карте.
И вот я в Цюрихе. Отсюда мне ехать на пограничный город Констанца. Как во всей Итальяно-Швейцарии здесь тоже напряжёнка с шильдами-указателями и приходится обращаться к прохожим из коих большинство лодыри праздношатающиеся негры. Приходилось и к ним притыкаться. Но это полные ноли. Ни черта не знают. Ни разу мне ничего путного ни один ничего не ответил. И зачем они тут ошиваются и пошто их тут терпят? Но всё равно я выехал, хотя даже навигатор был против, не только африканцы. На самом выезде одолела меня неодолимая жажда и я остановил своего коня на полном скаку у пив бара. Бармен продал мне триста миллилитров дерьмового немецкого пива за три. Это он мне три пальца показал. Я и отня от трёх франков треть. Получилось три евро. Подал пятёрку и получил два сдачи. На голубом глазу этот цырик обжулил меня на евро. Подивился я но, как всегда, когда вот так нагло меня обжуливали в жизни, промолчал. То есть по-швейцарски промолчал, а по-русски то хмыкнул и назвал цыганом вонючим и козлом. На том и расстались. И поехал я к городку со странным названием Бабьеполе- Фрауенфельд. Засветло нашел себе уютное место недалеко от автобана и железной дороги и передавив, как мне казалось остатки мурашей и сварив лапшу с непонятной швейцарской колбасой в виде катышков, смутно напоминавших нечто несьедобное, улёгся спать.
Утром, в 5 часов подъём и быстрый старт. Свернул мокрую палатку и подмокший спальник v всю ночь шёл дождь. Сварил правда себе чаю и не найдя прихватень-носок обжёг палец о раскалённый котелок. За всю поездку не побеспокоили меня никакие болячки кроме чиха. Каждый день чихал по три раза! А дома всё болит v то там то здесь. Опять пришлось умываться в городе на площади из корыта v очень удобно! Вот только не все части можно вымыть v советами замучают прохожие. И вот я в Конштанце, как выговаривают Швейцарцы. Этот город стоит прямо на границе и таможня тут прямо в центре. Мне надо на вокзал и непременно на немецкий. Их тут три и только один ╚наш╩. Нашел и купил всё что хотел и даже осталось время на распитие кофе в придорожной кофейне и умывание перед дальней дорогой в станционном туалете. Бесплатном, что довольно странно для немецких вокзалов. Тут , в совмещенном с швейцарским , немцам наверное стыдно стало крохоборничать и они не поставили тётку на входе с блюдечком , как это у нас заведено. И вот я поехал и ехал аж в восьми поездах. Повидал вокзалы городов Констанц,Карлсруэ,Манхайм,Майнц,Кобленц,Кёльн,Хамм,Билефельд. Проехал почти сто километров вдоль Рейна. Дал себе зарок обязательно проехать вдоль него на велике v неописуемая красота!
Всего, кроме перечисленных городов , я проехал много v вот перечислю:на поездах v Милан, Монца, Комо,Белинцона,Цюрих. А на велике v Мустер, Кураглия,Ацгуаросса,Биаска,Белинцона,Лугано,Варезе,Традате,Заронно,Милан. И ещё v Цюрих,Винтертур, Фрауенфельд,Вайнфелден,Констанц.
За 6 суток на поездах и машине одолел около двух тысяч километров через Германию, Австрию, Лихтенштейн, Швейцарию и Италию. На велосипеде получилось чуть более трёхсот ( отказал бортовой компьютер). Выпил три литра пива, 250гр горилки, три литра вина. Задавил насмерть две тысячи триста пятьдесят два муравья. Раненых не счесть! Импортировал около четырёхсот штук в Дочланд. Три штуки живут в Келлере-подвале.
Обозрел столько- Не поддаётся учету вывезенное из путешествие количество впечатлений!
Потеря только одна v ночью , подъезжая уже к дому, выронил своего хендюка. И тут, откуда ни возьмись, вылетел автомобиль и переехал его . Аж двумя колёсами. Подобрал я его, а он пищит жалобно. Потом замолк. Весь теперь во вмятинах, но работает v я его пассатижами обжал. Молодцы китайцы. Кстати их оказалось много в горах Швейцарии. Как в Горноалтайске. Не хотелось бы заканчивать на этой грустной ноте v я имею в виду засилье их на планете и поэтому констатирую такой факт: Швейцария не такая уж маленькая страна как кажется на глобусе. И швейцаров там тоже хватает! Люди добрые. Приезжайте убедитесь!
25.05 2009-
Юрий Игнатюгин