Уходить с работы или пытаться совместить? Пошла учиться на права. В нашей деревне это просто необходимо. Приходится отпрашиваться на занятия по теории. Раз в неделю. Потом будет экзамен. Вождение еще не началось. Вчера мне шеф высказал что для него это zu viel. Что меня еще отпускать в определенные дни. Я типа и так из за ребенка отпрашиваюсь. То собрание то еще что то. Зарабатываю немного но всё же деньги.

скажи ему не нравится купи мне европейские, ты кто такой чтоб мне запрещать? Давай расставим все точки над И... ты думаешь ты пуп земли что ли? ТЫ ПРОСТО ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ПОКУПАЕТ МОЕ ВРЕМЯ а это значит что Я продаю тебе СВОЕ ВРЕМЯ и как ты заметил у нас тут свободный рынок, не нравится могу и не продавать

Ищите другие школы в соседних деревнях, где занятия теорией есть в ваше нерабочее время. В рабочее время вы должны работать. Ну или берите отпуск в дни теории, а вождение в субботу.

имеется трудовой день.8часов к примеру. Так что все эти 8 часов вы обязаны находится на рабочем месте. А права это ваше личное дело, впрочем как и собрание в школе.

Шеф по-своему прав. У вас с ним договор, в котором наверняка указано, сколько часов вы должны работать. Есть, наверное, и отпуск. Берите на эти дни один день или сколько вам надо отпуск. А практическое вождение можно и после работы делать. Если права не нужны именно для рабочих поездок или фирменваген, то это Ваша личная прихоть.

Если хотите потерять работу, делайте так, как Вам выше посоветовали.

Если хотите там остаться, соблюдайте рабочий договор.

Я работаю в магазине. У нас такая система на работе. Каждую неделю составляется план на следующую. И мы пишем записки на те часы, которые мы не можем, например термины. Все так делают. Я одну неделю работаю утром, другую вечером до 22 часов. Так что у меня нет определенного рабочего времени. Я каждый раз только в субботу узнаю как я работаю на следующей. В субботу кстати тоже работаю.

скажи ему не нравится купи мне европейские, ты кто такой чтоб мне запрещат

Ну вообще то он не права ей запрещает делать,а хочет чтобы она работала согласно договору и ,как уже написали,он по своему прав. С таким подходом ,который вы советуете, шеф задаст себе вопрос *а оно мне надо?* и найдет себе другого работника. Права не для работы это личное дело автора ,в конце концом можно найти другую школу где занятия ведут вечером,да неудобно ,но е ли надо то можно.

Надо выбирать-или на права учиться, или работа. Если отпуск на время учебы не дают, или ге хочется брать, возьмите больничный по причине burn out, типа психологоически вымотались , нужна передышка, дадут недели на 2-3.. Могут , конечно уволить, но по крайней мере, права будут, легче будет найти другую работу.

Вам, думаю придётся теорию (сколько там, 12-14 часов) посещать в то время, когда у вас утренняя смена на работе. Учите дома!!! Посещение это формальность! Неизбежное зло, если хотите! Основная подготовка вполне может быть и дома. Вам необходима зрительная память в этом деле. Объяснение того или иного, можно найти в инете, в Ютубе например. А вождение, можно осуществлять по субботам когда у вас во вторую смену или в воскресенье. Многие школы не гнушаются поездить по воскресениям часа 4

Приходится отпрашиваться на занятия по теории.

А "родных" прав у Вас не было?

Надо выбирать-или на права учиться, или работа.

Миллионы людей и работают, и параллельно права делают. При желании всё можно совместитью В крайнем случае поменять Fahrschule, в которой термины более flexibel.
Другую школу найти легче, чем другую работу.

Не было. Я первый раз пошла в автошколу. Без прав на могу другую работу найти. Везде ездить надо. На автобусах не наездишься. А без работы денег нет на права. Замкнутый круг.

Я тоже так думала. Но как только пошла учиться сразу получила неприятности. И да. Я еще вождение не начала. То есть как мне флексибель быть? Я не могу отпрашиваться и узнаю как работаю на следуюшей неделе только в субботу вечером . И только тогда договариваться с фаршуле.

И только тогда договариваться с фаршуле.

да, именно так.

а в чём проблема?

вы можете пропускать занятия, но должны отсидеть положенные часы по теории. Занятия всегда повторяются, поэтому можете у препода спросить какая будет сл тема положим в ваш свободный час от работы. Так будете контролировать все темы. Какая проблема?

Вот когда реально вождение гачнется и там надо регулярно посещать учебные часв чтобы навыки не скатились и на экзамен выйти - вот это будет реальная проблема! ТАк что задумайтесь, где вы могли сами себе помочь, а не лезть на рожон с шефом.

Не было. Я первый раз пошла в автошколу.

Тогда нехорошо. Это у Вас надолго.

Не злите шефа, выкручивайтесь сами.

Занятия можно пропускать. Ходите раз в две недели тогда, когда смена позволяет. Будете учить теорию в два раза дольше, но зато без проблем на работе. Поговорите в школе опять же: официально нужно пройти все темы, но, если у вас просто будет набрано нужное количество часов, но не будет темы 7, а будет два раза тема 4, вам зачтут это. Там тоже люди и идут навстречу.

официально нужно пройти все темы

Официально надо присутствовать приблизительно 20 часов.Остальное можно на самопроработку. Никто не проверяет "официальность" пройденной темы. Проверят на экзамене усвояемость.

Официально надо присутствовать приблизительно 20 часов.

Нужно присутсвовать точно 14 уроков для класса В и ВЕ. Обычно делают по два урока за раз (2х45 мин), получается 7 раз, раз в две недели будет 12 недель плюс один день (не считая праздников). Не так уж и долго. Пока ТС ещё часы наездит.

Зависит от школы и ее требований. У нас требовали посетить именно все темы, но, когда стало понятно, что поймать одну непройденную я никак не могу (темы шли по кругу), мне разрешили ее заменить ближайшей. А так нет, без всех пройденных тем школа на экзамен записывать отказывалась.