Обиделись за обгон
в мыслях, уставшая, темно итд. причин может быть много, почему люди медленно едут.
На самом деле это не аргументы. В мыслях? Сконцентрируйся, ты не на диване. Уставшая? Так при медленной езде быстрей уснет, тут или совсем не ехать, или, если выбора нет, прохладный воздух, кофе на заправке выпить, и скорее домой. Темно? А фары на что?
Заметьте, я не предлагаю гнать, просто ехать сто, там, где сто. Разница к семидесяти невелика, зато никому не мешаешь и быстрее домой доедешь.
Конечно, бывают исключительные ситуации, когда медленная езда оправдана: незнакомая дорога, темень с туманом, гололедица, снегопад ...
Но то, что вы привели, точно не катит. 
Ну не все же едут медленно. Так к этим немногим будьте снисходительны.
незнакомая дорога
Мне, начинающей, сейчас все дороги незнакомые.
Я вчера ехала. Знак показывает "крутые повороты". Конечно же, я сбавила скорость и, о ужас, аж до 50-ти.Так водитель единственной машины, которая была за мной, весь изнервничался, пока не смог обогнать. И на последок мне еще и сигналом высказал свое недовольство.
И кстати, сидящий со мной рядом муж, с большим опытом вождения и классный водитель, сказал, что я все правильно сделала.
т.е. по вашему все грузовики должны покинуть автобан? Ведь на автобане в основном 120-130 разрешено, а они , нехорошие такие, едут 80-90-100.
вы то сами понимаете что пишете?
причем тут грузовики, которым положено по правилам так ехать и вы? или вы возомнили себя грузовиком и считаете, что ваша скорость на автобане должна быть 80?
ведь все очень просто и скорость 100 не от потолка так дана, а с учетом особенностей дороги, значит если вы имеете право управлять ТС, то и должны так ехать, с учетом конечно погодных условий и ситуации на дороге
если погода хорошая и впереди никого нет, а вы ползете в зоне 100 - 80 и сзади вас хвост из 20-ти машин, то за это надо штрафовать так же как за превышение на 20 км
И на последок мне еще и сигналом высказал свое недовольство.
Это не недовольство , я тоже так делаю, чтоб предупредить об обгоне , т.к. знаю что у новичков нет навыка постоянно поглядывать в зерколо. Все вы правильно делаете , у новичков в свое время было ограничение скорости до 70 км в течении 2 лет . Сейчас идут разговоры эту практику вернуть . Я за !
сзади вас хвост из 20-ти машин, то за это надо штрафовать так же как за превышение на 20 км
На неделях ехал за трактором где-то 5 км и не обогнать , колона была огоогоо , около 50 машин и это в зоне 100км . И такое часто, что ща всех трактаристов , мопеды и прочие нахер с пляжа +штраф?
И на последок мне еще и сигналом высказал свое недовольство.
Это он вас предупредил о начале маневра обгона (если посигналил до начала): § 5 Überholen (5).
Еще раз для шустриков . Вы можете ехать 100 и больше , но сначала вы ОБЯЗАНЫ считаться с остальными участниками движения ,а это мопеды , грузовики , старые ,слабые машины, трактора , новички, инвалиды , пенсионеры , блондинки и прочие. Дорога -она не только для Вас.
Ни одна автошкола не научит гонять на трассе- это приходит только с годами .
Как врач видел много автокатастроф , почти во всех смертельных случаях -это ваша вина , вина нетерпеливых ,агрессивных, самоуверенных обгонятелей .
новички, инвалиды , пенсионеры , блондинки
вот эти не кого не волнуют .
сдал на права должен ездить как все . если не можешь ехать 100 .
то надо выгнать с работы того кто такому права выдал .
такой водитель сам по себе угроза на дороге
Как врач видел много автокатастроф , почти во всех смертельных случаях -это ваша вина , вина нетерпеливых ,агрессивных, самоуверенных обгонятелей .
чаше всего наоборот .это ваша вина новички, инвалиды , пенсионеры , блондинки.
просто у людей нервы не выдерживают и идут на рискованные шаги .
вы посмотрите по статистики кто чаше всего попадает в аварии новички, инвалиды , пенсионеры , блондинки
просто у людей нервы не выдерживают и идут на рискованные шаги .
Когда нервы не выдерживают, это значит человек по мед.показателем не годен для вождения транспортного средства.
Чем выше скорость, тем выше риск аварии, поэтому спешуны обязаны подстраиваться под тормозов, если такие попадаются на дороге, а не наоборот.
Чем выше скорость, тем выше риск аварии, поэтому спешуны обязаны подстраиваться под тормозов, если такие попадаются на дороге, а не наоборот.
короче ответьте на один вопрос . почему года четыре назад не было этих проблем .
стоял знак 50 и все ехали 50 . а сейчас найдется один пеххх и все прутся за ним 30 тратя нервы время и топливо .
я думаю тут проблема в культуре вождения . а не в классе езды .
просто человек не спешит и ложил на всех остальных
это получается, я еду по шнельке с работы со скоростью 120 и приезжаю на час раньше, тех кто тошнитт 60
т.е. вы 120 км на работу ездите?
каждый человек сам себе злобный Буратино.
https://www.eine-zeitung.net/2014/05/07/kampf-...
ведь все очень просто и скорость 100 не от потолка так дана, а с учетом особенностей дороги, значит если вы имеете право управлять ТС, то и должны так ехать, с учетом конечно погодных условий и ситуации на дороге
а что делать с теми, которые обгоняют даже тогда, когда ты идешь на максимально разрешённой скорости?
У меня каждый день по 2-3 примера. Идешь 100-105 по ландштрассе, а тебя все равно обгоняют. или сегодня везу детей в бассейн, ограничение 70! (я правда ехала 80
), дорога ровная и прямая колометра 3-4, и вот только мы двое. И все равно ему надо было меня обогнать. Я кстати во время обгона обратила внимание, что еду быстрее разрешенной скорости. сначала подумала, что плетусь и по этому меня обгоняют.
Я таких проблем и сейчас не наблюдаю, а вот количество бессмысленно куда-то торопящихся ебланов на улицах Берлина возросло.
Надеюсь, это просто новопонаехавшие, которые со временем поймут, что светофоры настроены под скорость потока 50 км/ч, а не 65, и смысла рвать со светофора до 70, тормозить, останавливаться, опять стартовать, вместо того, чтоб просто спокойно тронутся, и доехать к следующему перекрестку под "зеленый".
стоял знак 50 и все ехали 50 . а сейчас найдется один пеххх и все прутся за ним 30 тратя нервы время и топливо
Траты времени и топлива преувеличены, а нервы каждый сам по своему тратит. Кто не умеет - тому права лучше не давать.
Но это все неважно. Этот "пехх" - такой же полноправный участник движения, как и остальные. Поэтому, он имеет полное право ехать 30 при макс. ограничении 50.
Кроме того, по опыту - такой "пехх" просто соблюдает установленные правила движения, например, во многих местах с 22 до 6 утра действует ограничение 30.
А остальные просто пытаются забить на эти правила, некоторые чёткие темпераментные "пацанчики и их тёлочки" вообще не знали, похоже, что в городе макс. ограничение 50, а не 60 км/ч.
не надо переворачивать с головы на ноги . а про Берлин я вообще просто помолчал бы . там часто пешком быстрее чем на машине .
Поэтому, он имеет полное право ехать 30 при макс. ограничении 50.
так я вам желаю чтоб пред вами каждый день ехал он 30 при макс. ограничении 50 и
чтоб вы вспоминали о его правоте 
Кроме того, по опыту - такой "пехх" просто соблюдает установленные правила движения, например, во многих местах с 22 до 6 утра действует ограничение 30.
а я хоть слово написал что надо нарушать . я написал что если стоит 50 то и 50 ехать надо .
у меня есть один знакомый который ехал по шнельки 40 и говорил я не куда не тороплюсь а на остальных плевать .
но через не которое время он поменял свое мнение и поведение на дороге . после того как проехал за "пехх" почти час на скорости 40 при знаке 100 и при этом сильно опаздывая
Этот "пехх" - такой же полноправный участник движения, как и остальные. Поэтому, он имеет полное право ехать 30 при макс. ограничении 50.
иногда мне кажется, что многие здесь просто купили права.
Этот "пех" Не имеет такого права. почитайте правила дорожного движения.
другое дело, что за это практически не наказывают.