Раза 2-3 в неделю я езжу на работу на веле. Дюсельдорф, 20 км, средняя скорость 26 км/ ч, разумеется стою на светофорах, так что есть учстки где средняя скорость окол 30. Ну и что,что сказать то хотел?

Это да, для этого она должна быть обозначена знаком.

Дальше бред

Неужели пригодятся? И как это я 20 лет вожу машину и до сих пор не знала, что велосипедная дорожка может быть не обозначена
Если дорожка НЕ обозначена, то это уже и не дорожка А метр от края дороги ПО ходу движения - так всегда для велосипедистов везде по всем странам был.
В теме речь идёт о невероятно быстрых и неожиданных манёврах велосипедистов. Лично мне полицист сказал, что велосипедист прав всегда. Но в моём случае судебное дело началось и закончилось совершенно формально и никто не пострадал: ни люди, ни техника и никаких обращений к страховкам. Но если БЫ велосипедист(ка) долбанул(а) меня в дверцу... и при этом он(а) был(а) БЫ прав(а)

Аналогично. Как автомобилист я должен выползти из подземного гаража наверх и когда капот машины находится на пешеходном переходе, я еще в гараже и ничего не вижу. Других вариантов, кроме как надеятся на то, что пешеходы и велосипедисты пропустят, нет :-(

Мне достались, ... не переживайте Вы так за меня. ...

Здесь я с Вами полностью согласен. Даже больше; ... я абсолютно за то, чтобы участие велосипедистов (или водителей ишаков) в дорожном движении в обязательном порядке предполагало наличие водительского удостоверения. Впрочем, если эти удостоверения им будут раздавать с такой же лёгкостью и беспечностью, как их раздали некоторым любителям давать пенделя, то ситуацию на дорогах это коренным образом не поправит.

Это мне сразу стало понятно по выражению "несётся, как угорелый".

Полтора метра обычно достаточно.

А если я тебе светофор на заборе нарисую? ... будешь ждать, кода тебе зелёный загорится?

1,5 м! Учи правила!

На тратуаре может быть выделена другим цветом зона для движения велосипедистов и если она обозначена знаком, то велосипедист обязан передвигаться исключительно по ней. Если знака нет, то велосипедист по усмотрению может передвигаться по проезжей части.

Вот тут один умник утверждает, что уже достаточно, если она покрашена красным цветом, ... тоже наверное права 20 лет имеет.

Не все так просто. На велосипедной дорожке постояно шарахаются пешеходы и согнать их звонком невозможно - они просто не реагируют. Кроме того велосипедист, движущийся со скоростью 5 км/ ч может полностью дорожку блокировать, а возможности объехать может и не быть. Велосипедист - равноправный участник дорожного движения.

Я вот тебя не пойму. Если есть велосипедная дорожка, то какого буя нужно соваться на дорогу? Там же опаснее!
А насчет нарисованого светофора. Да, нарисовали на плохо просматриваемом выезде на главную дорогу знак "стоп". Остановись, глянь по сторонам и выезжай, если нет помехи. Нарисовали на светофоре зеленую стрелку направо. Остановись, глянь вправо назад, не нагоняет ли тебя какой бешеный велосипедист, и если никого нет, заворачивай, хоть и красный горит.

Я в курсе, но желание перестраховаться остаётся.
Как-то ехала от больницы, а по тротуару наши гимназисты шли длинной толпой-вереницей. Я не то, что с пошаговой скростью поехала, я поползла... Хорошо, что поползла! Один умник оглянулся на меня (вот ведь паскудяка!) и тут же вытолкнул своего приятеля на дорогу так сильно, что тот завалился мне на машину! Полтора метра пролетелись парнем на "раз"!
Развлекаются они так некоторые, руки поотшибала бы... нет, лучше головы!

Сильный аргумент!
Это не бред, а суровая действительность. То, что я изо дня в день наблюдаю на дрогах. Уже одно то, что вплотную к велосипедной дорожке припаркованы автомобили делает эту дорожку Nicht benutzungspflichtig! Даже если она обозначена соответствующим знаком и соответствует всем стандартам.

Погоди, а если он с 5км/ч по дороге поедет? Лучше будет? И то, что пешеходы шарахаются, тоже не отговорка.

Лучше используйте русскую терминалогию. То,что вы имеете в виду это "не пригодная к использованию", а не "не обязательная к использованию".

Когда в России появятся велосипедные дорожки и соответствующая терминология, то я ещё раз подумаю над вашим предложением.

Ну раз вы уж так придрались к моему выражению "несётся как угорелый" ( по-моему выражение из жизни, часто употребляемое) тогда может вы мне мне и скорость обозначите? Для меня это обозначает "очень быстро". А у вас сколько будет в км/ч ?

Моё желание не означает что я так и делаю. А полученные мной с "лёгкостью" права обозначают лишь моё знание, а не беспечность выдающих их

Нет. Аварии с участием велосипедистов на дорогах редки. Это связано с тем. что водители, даже обозленные, в массе дисциплинированы и чувствуют ответственность. На велодорожке в центре города макс. скорость -10 км/ч. Ты считаешь. что автомобилист злиться на снижение скорости, хотя имеет возможность обгона, а велосипедиста принуждение к пошаговой скорости должно развлекать? Теперь авария. Оверлок через руль на 25 кмч из за пешехода. вещь не намного более приятная. чем полет через капот машины. А шансов попасть в аварию из-за пешехода намного больше.

То есть если тебя тормозят - это мировая трагедия. а если меня - это нормально?

Я же Вам предложил пересечь как угорелая Дюсель или Мюнхен со скоростью 30 км/ч. Если останетесь в живых, то все вопросы отпадут сами собой.

Дык вот именно об этом и речь Если велосипедная дорожка через переход (обозначенная цветом) находится в 2,5 метрах за моей спиной, то какого лешего оголтелый велосипедист пересекает перекрёсток наискосок из-за моего левого плеча и падает впереди меня уже почти на правой стороне. Этот поляк нёсся так быстро, что даже сумел обогнать мою машину. И при этом, по словам очень вежливого полициста, этот вЫлЫсЫпЫдЫст - прав. Я должна видеть все 360 градусов перекрёстка и всегда ожидать неимоверного и нелогичного "прыжка".
И кто должен изучать правила дорожного движения?