делать и через месяц и через год.
´´´´´´´´´´
Чушь!Поверить на слова антрагстеллеру или маклеру и выставлять договор!Ещё раз чушь!Они не дураки.В их(новой страховки) интересах сразу пробить старую страховку клиента и выставить нормальный счёт с договором.Поверишь, а потом ищи свищи этого товарисча-клиента.
Я в декабре антраг новый на рехтсшутц ставил и там стояло"имели ли вы в старой страховке унфали(разборки)?".И стоит рядом, что всё сразу проверится через датеншутц.Кончно же я вписал, что были(так как они у меня были).Они потребовали от меня сразу бумаги какие были унфали и попросили взять подтверждения из старой страховки и выслать им, тогда будет оформлен договор.На слова никто никому не верит.

да куда он денется с машиной. машину ставят на учёт не для того, чтобы через месяц бежать из германии.

а товарищ будет ждать, пока страховка пошлёт запрос, пока получит ответ, если он купил машину и завтра хочет поставить на учёт?
ведь уйдёт к тем, кто поверит на слово. тем более, что потом всёравно своё получат

Имеет смысл надавить на маклера для выяснения условий, на которой он заключил договор со страховкой (АХА). Несколько лет тому особенно у "русских" страховых агентов была простая схема по получению низких "процентов" для клиентов:
1. Со страховой компанией заключаем Rahmenvertrag в котором оговариваем, сколько договоров мы готовы предоставить и скидку, которую мы за это получаем. Скажем, в SF 1 страховка берет сумму SF 4, т.е. 60%. На самом деле клиент агента/маклера ведется и дальше по SF 1, которые, скажем, были переданы из старой страховки.
2. Набираем много клиентов, предлагая каждому "60% сразу" - тут возможны варианты. Например, мы говорим клиенту, будто его берут на "его проценты", например 100, но значительно дешевле. Реально же у страховки клиент проходит по 140% (SF 1/2), но по сумме ниже 100% (помним, что страховка получает контракты "оптом" и потому очень сговорчива)
3. Получаем огромный процент из-за количества контрактов.
Что происходило:
1. Договор с маклером был ограничен по времени ("Ваши клиенты платят мало только первый год")
2. Контингент явно превышал барьер риска, на который по договору с маклером была готова компания ("20% клиентов имела страховой случай в первом же году")
При обоих вариантах клиент получал письмо от страховки, где ему в той или иной форме поясняли, что с "этого года у Вас снова....". Кроме того, очень часто и при обоих вариантах SF класс клиента по условиям договора с маклером "замораживался". Т.е. после всего клиент получал свои позапрошлогодние проценты.
Описанное выше иногда заменялось тем, что маклер попросту врал страховой компании о клиентах, получая для них таким образом более выгодную сумму, но не проценты....

Например у меня была похожая ситуация, как у автора темы. Переходил с Совага, у которого начинал с льготных процентов. При устройстве в новую страховку показал последний счет с софага, на основании которого и был поставлен СФ класс. Когда при запросе софаг сообщил видимо, что я начинал у него с Лъготного СФ класса, моя новая страховка не обвиняла меня в подаче ложных данных, а просто сообщила, что пересчитывает мой СФ класс согласно моего стажа вождения в Германии и безаварийной езды. В итоге СФ класс поднялся на 2 единицы. Но все это было сделано в течении 3-х месяцев со дня заключения страховки, а не спустя год. Страховая премия поднялась на 40евро, что меня нисколько не напрягло, так как это все равно было почти на 200евро дешевле, чем в предыдущей страховке. Я думаю так поступает нормальная, порядочная страховка. И автор никого не обманывал и не вводил в заблуждение( начем вы так упорно настаиваете). Если бы СФ класс они писали в договор с его слов,- другое дело. Просто заволокитили дело на целый год и поставили человека перед фактом.