Спасибо, Шархан 🙋‍♂️

нп

Ничёсе, как все возбудились!)

Нифиртитьки, странных вы психологов читаете, ну да ладно, это ваше дело) а если так меня жалко, то можете помочь. Деньгами, разумеется. Секс не предлагайте даже!

> А я желаю чем сам наслаждаюсь, секса Вам, женщина

С ней?

https://www.beate-uhse.com/rosemary-masturbator-p-32316/

каждому фермитору по матурбатору!

НП.

Вернёмся к бетону

SPD предлагает :

https://www.welt.de/finanzen/immobilien/article204801368/S...

Deutschland brauche eine „Bodenwertzuwachssteuer“.

Der „extreme Wertzuwachs“ von Grund und Boden in Deutschland solle demnach „ein Stück weit abgeschöpft werden“, so Walter-Borjans.

Ну и по пути спрошу-

СО 2 Steuer. Был разговор что его нельзя на митеров перенести.

Типа должен сподвигнуть хозяев на энергетическое санирование.

Так и остаётся или изменили что-то?

СО 2 Steuer

А он разве планируется в чистом виде для владельцев? Или имеется в виду СО 2 Steuer на Heizöl итп?

Типа отравлять планету будут митеры, но платить за это будут фермитеры?

Будущее главной экономики Европы оказалось под угрозой — производство автомобилей в Германии по итогам 2019 года опустилось до самых низких значений за последние 25 лет, пишет Bloomberg со ссылкой на данные Немецкой ассоциации автомобильной промышленности.

Предсказано будущее мировой экономики в 2020 году

По ее информации, германские автомобильные гиганты Volkswagen, BMW и Daimler в 2019 году произвели 4,66 миллиона новых автомобилей — показатель оказался самым низким с 1996 года. По мнению ассоциации, причиной падения производства стал слабый спрос на автомобили на иностранных рынках.

«В то же время немецкий автопром должен тратить миллиарды евро на разработку экологичного транспорта и борьбу с такими автомобильными сервисами, как Uber, которые позволяют клиентам совершать совместные поездки», — пишет агентство.

Для того, чтобы сократить собственные расходы, концерны Daimler и Volkswagen, а также немецкий производитель шин и автокомпонентов Continental вынуждены сокращать сотрудников.

Я считаю, что нужно распродавать недвижимость, сейчас цены на пике. Через годик можно скупить в 2 раза больше, когда цены рухнут.

Вот такие пироги

Через годик можно скупить в 2 раза больше, когда цены рухнут.
Вот такие пироги

Не факт что рухнут. Беженцев будут и дальше завозить значит дефицит жилья сохранится и в падение цен не верится.

расскажите лучше о борьбе немецкого автопрома с Uber, в статье это не раскрыто полностью, только упомянуто.
Что они не поделили?

Когда убер прочно войдёт в немецкую жизнь, многим личная машина совсем будет не нужна. А пока немецкий автопром только и спасается внутренним рынком причём в 2019 2/3 неуеуулассунгов pkw - геверблих.

расскажите лучше о борьбе немецкого автопрома с Uber, в статье это не раскрыто полностью, только упомянуто.
за что они борются?

личная машина не нужна?!

Фантастика! ;)

По мнению ассоциации, причиной падения производства стал слабый спрос на автомобили на иностранных рынках.

ваше мнение противоречит ассоциации. Разберитесь

где противоречие? Посмотрите статистику, экспорт обвалился почти на 10% за год но при этом вырос внутренний спрос. Тпм где убер широко распространён, многие отказываются покупать собственную машину. Если немцы подсядут на убер, не только таксист но и автопроизводители сильно пострадают.

Прочитал неверно, про внутренний рынок извините.

немцы от машин не откажутся пока их таки не запретят. MOIA очень медленно (мне кажется) взлетает, а ведь отличный сервис

А пока немецкий автопром только и спасается внутренним рынком

и сколько того внутреннего рынка? VW всего 11% продает тут.

У Ubera цели амбициозные:

"Мы хотим, чтобы личный автомобиль стал таким же атрибутом, которым стала лошадь. Раньше лошадей использовали для передвижения, для перевозок. Сейчас лошадьми владеют люди, которые действительно любят такую езду

Источник : https://realnoevremya.ru/articles/44595"

Здесь всего 20% населения живет в городах больше 500 тыщ человек. И в этих городах так и так проживает практически все безлошадное население страны.

Так что убер может забыть про успех на германском рынке.

Если бы, все так было оптимистично, не ввели бы полный запрет на Uber в Германии. Экономия одна из ключевых особенностей немцев и если поездка будет стоить копейки, многие пересмотрят свое отношение к личному авто.

поездка будет стоить копейки

интересно, за счёт чего?

Экономия одна из ключевых особенностей немцев

Еще один специалист по немцам...

Ладно, давай теперь плавный переход к сабжу темы.