Сделайте для себя цель поездки что-нить приятное- например обувь новая нужна- вот и еду на поиски! Моя первая поездка после 3-летнего перерыва состоялась в дневное время, что б машин поменьше кругом было. А когда начинала в совке наклеила на машину знак "чайник", меня все и объезжали за 5 метров, все пропускали..........Ляпота! Потом как-то муж за руль сел, проехал пару километров и говорит: "Ч╦-то сегодня странно как-то все едут..........." Знак на следующей остановке сняли........Расслябляет такая езда, не чувствуешь ситуацию. Может и неплохо на недельку, но не дольше.

К размышлению ( из календарного листка )
Среди мужчин широко распространено стереотипное мнение о дамах за рул╦м: "Женщины не умеют водить!" На самом деле,и мужчины, и женщины обладают одинаковыми способностями к вождению автомобиля. Слабое мусто дам- неуверенность в себе и своих силах, заниженная самооценка, которая зачастую подпитывается общественным мнением.
Женщины очень серь╦зно подходят к процессу изучения вождения автомобиля, но, к сожалению, после сдачи экзаменов на получение водительских прав, далеко не все женщины продолжают и дальше водить машину. Существует статистика по Москве, из которой следует, что 90% женщин, окончивших автошколу, так и не стали водителями! Оказавшись наедине с дорогой, без инструктора на соседнем сиденье, многие сдаются при появлении первых трудностей и ошибок. В эти моменты очень важно суметь преодолеть себя и продолжить вождение. Уверенность прид╦т с опытом! Главное- не зацикливаться на ошибках, а думать о том, как себя вести, чтобы эта ошибка больше не повторялась.

В Германии чудес не бывает. Раз дали, значит уже "созрели" для самостоятельной езды. Просто страшно Вам.

Наверное, бывают. На экзамене мой учитель так вслух при инструкторе и сказал, когда я с 4 раза запарковалась, "она не сдаст". Обидно было, конечно, но инструктор тогда сказал, что вроде правильно смотрю и правила соблюдаю, поэтому и дал права. Но чтоб самой потом ездить, умений не хватило к сожалению.

А я вчера на экзамене при парковке вдоль на тратуар заехала, правда быстро подкорректировала, но прюфер мне это как ошибку зачел и потом долго выговаривал мне. Но ведь корректировать то можно? Меня так мой учитель учил. Не парковаться , конечно на паребрик. Но корректировать всегда можно было хоть несколько раз пока не закончишь. Мой самбыл вчера удивлен почему мне экзамен не зачли. Даже пытался дикутировать с прюфером, но тот сказал нет значет нет. Не сдала второй раз. И я уже позже так разрыдалась. Причем не от боли , а от приченной обиды. Все говорят лерер никогда до экзамена не допустит , пока не увидит , что ты готова к нему. Мне даже последниее время столько удовольствия езда приносила, как никогда. А тут? Может только мне такие прюферы достаются?

Ой...начиталась я про ваши "заглохла" и решила поделиться своим опытом т.е. так как я учила...
Ошибка многих учителей и мужей.... в том что они говорят отпускаем сцепление и давим на газ, мы это выполныем буквально так как говорят..отпустили сцепление...а потом давим на газ....
на самом же деле делать это надо одновременно т.е.....
Причина "заглохла" состоит в том что отпуская сцепление вы не даёте достаточно газа.
Попробуйте вот такое простое упражнение...
положите левую руку ладошкой вниз на стол - это будет ваше сцепление..
правую руку ладошкой поставьте к торцу стола - это будет ваш - газ...
ладошки рук должны находиться под углом 90╟...
теперь пальчики левой руки поднимаете вверх, основание ладошки не отрываете от стола..
а пальчики правой руки опускаете вниз, так же не отрывая основание ладошки...
и в какойто момент у вас они оказываются под одним углом - вот этот момент и есть момент сцепления, его просто надо научиться ловить, тогда и глохнуть не будите..
т.е. на сколько вы отпускаете сцепление - на столько должны и давить на газ...
теперь тоже самое попробуйте делать ногами....
Удачи вам и никогда не "глохнуть"...

Ой, бедненькая. Ну это вообще нечестно. До 6 раз можно пытаться у нас было. Обидно, что с каждой несдачей сумма возрастает резко.

Спасибо! 2 раза отъездила без того, чтоб заглохнуть. Но все еще шатко... На выходных опять сяду. Очень положительно на меня действуют ободряющие посты, по крайней мере коленки уже не так тряслись в последний раз.

Если на след. раз я все-таки сдам, все это дело выльется мне в 3000.А это как мы понимаем сумма не маленькая.Момент- заглохла, я тоже для себя усвоила и получается машина так спокойно с места трогается. И когда скорости переключаешь тоже нужно не делать реких движений. У меня муж так переключаеи скорость, как будто просто чуть подталкивает рачаг скоростей. Я же иногда готова с корнем вырвыть. Самое резкое , когда на вторую и на пятую на автобане.У меня пятая всегда не получалась , я все время на третью переключала, вот когда все стало гладко проходить, так приятно стало на автобан выезжать. Сколько удовольствия получаю, не описать!Кто то писал , что и немки иногда с первого раза не сдают.А я своего лерера спросила, он сказал в большинстве с первого раза.Он сам ауслендер, что скрывать.Наверное , к нам отношение другое.

Спасибо. Это как раз в мой адрес. Мне муж точно также объясняет. Но дело в том, что на дизеле , машина на которой я училась, у меня получалось, а на нашей через раз. Когда получила права, у меня и в мыслях не было, что у меня будут проблемы такого плана. Я отлично сдала экзамены, радовалась... ура! Могу ехать! Оказалось могу ехать на той, на которой учили, наша- совсем другое. Хотя уже конечно, сейчас легче.

детей жалко...

Не знаю,не знаю. Я на экзамене припарковаться не смогла с первого раза. Так мне прюфер второй шанс дал,хотя потом сказал,что это был почти конец
Да и мой учитель,с которым у нас были натянутые отношения, мне кажется раз помог

на последнее
прочитала по диагонали тему, такое чувтство, что в Германии нет машин с автоматической коробкой передач
меняйте машины и проблем "заглохли" больше не будет
мой опыт - 1-ые права получала в России, ес-но на машине с мануальной коробкой, не всё было гладко, но права получила, потом правда почти не ездила
сейчас машина с автомтом, езжу без проблем, на горке главное газку поддать и сразу "летишь"

Об этом только и мечтаю. Муж знает о моей мечте... Жду...

И у меня такая же! Газ и тормоз и никакой мороки ! Автомат -машина очень удобна для женщин.

у меня вот проблемы носом впер╦д парковаться
а задом, за машиной, оч просто: становишься напротив, сда╦шь чутка назад, так чтоб задний бампер паралельно стоящей был у тебя на уровне задних сидений, выкручиваешь руль к бордюру , пока не будет примерно 30╟ или же фары (ориентир) сзадистоящей не увидишь в боковом зеркале, выкручиваешь руль прямо (обычно 1,5 оборота) сда╦шь чуть-чуть назад по прямой и выкручиваешь руль от бордюра - и вуаля! - стоишь ровненько, паралельненько)))) это если паралельно парковаться, если перпендикулярно (немцы "таше" называют" то проежаешь "через одну" машину, т.е свободное место и ещ╦ одна машина за твоим бампером, и выкручиваешь руль к запаркованым машинам (так легче запомнить, мне по крайней мере, а то лево/право я вечно путаю) и тоже аккуратненько вьежаешь в парковку))))
а автору ветки, могу посоветовать то же что и все, побольше ездить одной, по свободным знакомым улицам))) на крайняк купить автомат
а если серь╦зно, разберись чего ты больше всего боишься, и это и тренируй)))) у меня например был пунктик, не могла ехать по незнакомой местности, когда незнала как выглядит дорога, где какие повороты и т.д, обзавелась нави и теперь довольна аки слон правам было 10 дней, я в берлин с дортмунда поехала, туда и обратно, оч уж мне хотелось
а вообще, почитала вас тут.... и пойду ка я своего фарлерер наверно в попу целовать... он меня и с горки, и на горку и с ручного и с ножного и на автобане на 3 полосу, и парковаться всеми мыслимыми и немыслимыми способами, и ругалась я с ним, типа "зачем мне это надо", и дверями хлопала, и не разговаривала после вождения... а вот теперь, читая вас, понимаю, что он действительно меня водить учил, и научил же! а не только, экзамен сдать и фс╦...

а я вот сейчас со своим лерером ездию. и убить его хочу. ишак блин какойто. уже с марта катаюсь а на автобоне не была. а ездию хорошо. но у меня проблема зона 30 меня укачивает когда медленно еду. а он меня туда постоянно заводит. в январе уже 1год будет как теорию сдала. а к экзаменам по его словам я не готова. парковаться тоже мало даёт. 1-2 раза в неделю. совсем практики нет.

С марта , и никакого автобана? Ты что по часу в неделю или как ездишь?

Мой меня первый раз на автобан погнал, когда я кажется часов 18-20 накатала. Интересно во сколько тебя вся эта кухня обходиться? 7 месяцев и до экзамена не допускает? Что-то ты лукавишь, Он просто не уверен в тебе или нет? Как ты считаешь?

зона 30 в Германии - святое. привыкайте не укачиваться.