Не мешают каблуки ни разу даже при экстренном полном торможении. Проверено на собственном опыте, причём первый раз на гольфе с двигателем VR6.

Вы где живёте???
У нас даже специальные таблички ´развешены, в которых даже картинками для особо умных указано - с мороженым и помесом ниЗЗя!
И я тоже не встречала. А так, чтобы кидались, тем более - да поубЫвав бы!

Мой любимый муж сейчас три раза в день закидывается синупретом. После командировки на динстваген, где он от большого ума кондишку на полную врубал. Доврубался до воспаления носовых пазух...

ну тут ни я, ни тренеры с тобой не согласны.

Я тоже на таком тренинге была. После него я задалась вопросом, как я, вообще, по дорогам ездила?

Я допускаю.
Правда так и не поняла о чём мы вообще спорим.
Полагаю, о запрещённом - о вкусах.

Так и я о том же...

Городок маленький?

Т.е. ты в обычной жизни исключительно по спортивным трекам и на спортивных машинах рассекаешь? Или всё же по городу в обычном режиме? Так по городу в обычном режиме даже при эктренном торможении каблук не является помехой.

во-во. До тренинга я тоже считала, "да что там, да я так круто затормозитъ могу.."

Не везде карточки с регистрацией, "рабочее время на доверии" - "фертрауенарбайтсцайт" завоевывает рынок, с ней людей отлично получается заставлять работать гораздо дольше. Этому уже тоже посвящают статьи в газетах. И вообще, в современном мире все чаще принято работу и жизнь сливать в одно, ноут берется домой, почта проверяется постоянно на смартфоне, в отпуске часик в совещании поучаствовать - ну это же ради своего будущего... Я сейчас как раз о немцах. :)
Переработки зависят от отрасли, в первую очередь, всякий пафосный международный консалтинг, банкинг и прочие МакКинзи пашут минимум по 12-14 часов в день, и по выходным нередко, но это отдельный мир. Отпашешь за копейки лет 5-10, не сопьешься, не скокаинишься - будет много плюшек. В договоре скромные 40 часов легко будут, но все все понимают же.
Еще нехилый пласт фирм ничего не указывает в договоре и не говорит на собеседовании, сама мало чего из себя для резюме и из дохода представляет, но "не нравится - вы знаете, где дверь". Но в условиях когда все больше людей работает через посредников и по срочным договорам, рады и постоянному договору с такой фирмой.

Мы в разных городах. :) Но я много баек слышала до переезда про "на Западе общественный транспорт - АХ". Вот езжу в свободное время по этому самому Западу, по Европе пока, все ищу этот "АХ", пока попадается в диапазоне от "весьма неплохо" до "а в метро в Москве чисто... малолюдно... нежарко".

мне однажды пришлось делатъ действительно экстренное торможение, да еще та машина без АБС была, и дождь шел. Вот тогда я очень даже порадовалась, что на тренинге была. То, что я раньше по наивности экстренным торможением считала, им совсем не было.

моя машина сейчас не спортивная, но с низкой посадкой, в ней даже на нормальном, рабочем каблуке уже некомфортно. А ситуации разные как раз в обычном, городском режиме и случаются. Когда их никак не ждешь.

Ну и я была, про каблуки там ничего не было.

А если они не хотят стоять пол часа в пробке, хоть и в лимузине, а проедут лучше пять минут на метро, то тогда поймете? Можно им будет в привычном гардеробе общественный транспорт использовать?))

так и от меня байку послушайте: нормальный у нас в регионе общ. транспорт, опаздывает только иногда. Причем по совершенно непонятным причинам. Кондиционеры летом работают, как проклятые, приходится всегда шарфик брать, иначе простуда обеспечена. А в общем, вполне даже удовлетворительно.

Надо судить о людях менее предвзято, последует множество открытий чудных. В нашей конторе многие ездили на велике. Причем некоторые - сначала на метро, а потом на велике, в любую погоду (у одного такого была такая, например, мотивация - диабет. Велопробеги каждый день - самое то). Многие пешочком топали до станции S-Bahn и ехали-расслаблялись до дома, ибо кто-то другой ведет поезд и не надо самому рулить. Причем это были аборигены, и с очень приличной зарплатой.

ну, если им на сумку денег хватило, а на такси - нет, то разрешаю, так и быть

У нас тоже развешено в картинках, их не волнует. Но мусор и обертки кидают в урны, не на пол.
Дело же не в том, где я лично живу, я была в нескольких десятках городах в Европе... Везде одна и та же картина. Вечер пт и сб в центре - пивососы между барами перемещаются. Вокзал - кто-нибудь с макдачным-кебабным. Проезжаем крупный кинотеатр - подростки с картошкой гурьбой. Дорога к/от зоопарка - детишки. :)

Сумки у меня не понтовые, но из личного опыта... проблема парковки в центре - не ее цена, а с нею морока. Надоедает канитель с ней. Хорошая парковка в центре - только у такси. В том смысле, что меня вообще не касается, где они там паркуются и как, просто можно сесть и ехать.

А такси по небу летают? Не подчиняясь правилам дорожного движения?