А что, разве сумка не может быть оригинальной?
А какие сумки нормальные для общественного транспорта?
А те, кто просто не сдавал на права и катается в транспорте общественном по причине удобства, какие сумки обычно носют? Вы бы табель о рангах по сумкам вывесили, чтобы нам было от чего плясать...

Все равно все шьется в Китае. Иногда даже на том же заводе, но в официальную смену, и брака там нет. После смены и брак идут на АЭ.

Как какие? Котомки из Алди. С чем же еще можно ездить в общественном транспорте?

лена, сколько именно вы тратите на поездки в мес?
---
ну и что значит не учитываем? я стандартно каждый мес именно на поездки трачу, не потому что я в них каждый мес езжу, но то билеты купила, то отель оплатила. если 5 раз в год ездить, считай почти какждый второй мес, то для меня лично это именно часть моих стандартных месячных расходов.

Классический узор сумки LV подделывается столь часто, что даже настоящая такая сумка выглядит уже совершенно пошло. Для общественного транспорта сумка за 500 евро даже - уже перебор, только если вы не планируете носить ее одну лет 10-15. Всегда поражалась такому сочетанию еще в Москве, норка, шпильки, ЛВ и метро/маршрутка (марка ГАЗ, небезопасные, вонючие, с водилой-"шахидом" за рулем). Здесь общественный городской/пригородный транспорт безопаснее и лучше в целом, но не всегда тоже сильно чистый и свободный, не располагает к маркам вещей класса "выше среднего".
А в Германии есть кто-то без прав, не по состоянию здоровья и не по дурости лишения навечно?!
У меня сложилось впечатление, что в Германии минимум одна машина на семью или хотя бы права у каждого взрослого члена семьи, а машина "кар-шэринг", это просто обязательный параметр, "нет прав - сам виноват", не как в США, но тоже сильно. Ежеутренняя беседа у кофе-машины типичная: "эти пробки, эти вечные ремонты, закапывают деньги в автобаны", у знакомых в других фирмах - также. Если не пользуются машиной, то гораздо чаще выберут велосипед или вообще поселятся рядом с работой, чем сядут в автобус или трамвай. Или у меня неправильные немцы среди коллег и знакомых? :)

а это смотря какие дети, и как воспитываешь Так что продолжай надеяться. И воспитывать

правильные. С одной только поправкой: иногда на общественном транспорте просто быстрее получается, чем на машине. А в остальном все верно

у меня и права и машина, но городской транспорт я обожаю. в след раз, последую Вашим советам, посмотрю, во что одеты пассажиры и какие у них сумки и оденусь так же.

это на самом деле 200 евро в неделю, это даже не поход в био маг, а просто в реал сходить.

Я не знаю какие у Вас немцы среди коллег и знакомых. Кстати где? Если верить тому, что указано в профиле, то Вы в Москве. Откуда я знаю какие у Вас там знакомые?
Зато я знаю одно: есть и тут люди без водительских прав (мало ли по каким причинам) и они ездят в транспорте. И даже возят с собой оригинальные сумки. Они же не в курсе что Вы им запретили.

пресловутые сумки вряд ли найдете. Как и шмотки по штуке за штуку.

У меня один бывший коллега был и при правах и при машине, а на работу в основном на трамвае ездил - экологию берёг. Вот и таких тут тоже полно.

ну не знаю, я себе это тоже не очень романтично представляю. значит муж у меня (ТС то есть) весь из себя модный перец с 7 штуками на руки в мес и при это он мне бы заявил, что "а уборщица не положена, дорого". я бы себя тоже очень плохо почувствовала.

Охотно верю, но у нас в округе что машины в пробках стоят, что общественный транспорт постоянно опаздывает, ежедневно что-то случается и не по разу. А когда "быстрее" еще сопряжено с 2 пересадками, побеждает "комфортнее".

как пользовательница общественного транспорта могу сказатъ, что честно говоря, не видела таких.

я согласна про "не учтено", если уже и приемы гостей тут, и походы в кафе, то 300 надо исключить.

Я тоже люблю общественный транспорт сам по себе, мне приятнее в окно смотреть, чем рулить, но не когда он дико неточный, вечно опаздывает, вечно отменяется, вечно объезды, вечно меняют расписание... А из-за того, что дырявых резиновых изделий с правами много - постоянно аварии или неправильно запарковавшиеся, и тут же полгорода встает.

у меня пара пересадок получается, но вопрос, что лучше "быстрее" или "комфортнее" я так до сих пор и не решила. Если поезд опаздывает и я сижу лишних 20 минут на пересадке, то ворчу, что "лучше бы поехала на машине", а если полчаса стою в пробке на автобане, то "лучше бы поехала на поезде"
Ситуация просто неразрешима.

Вы ему скажите при случае, что на трамвае экологию не сбережешь - на каждые сколько-то человек, пользующихся трамваем, пускают дополнительный рейс, а это тоже производство электричества, лишние ремонты всего и все это очень неэкологично. Для "зеленых" - только хардкор, только велосипед! :)

На это есть чудесная книжка Der ganz normale Bahnsinn. Книжки та еще статья расходов, но тут я не устояла.