Да, ты не совсем правильно поняла (ничего, что на ты?) или, скорее, запуталась. Моби ставится только на ремни и именно поэтому его можно ставить практически куда хочешь! В этом его преимущество. (Погугли в нете фото и видео Моби именно на переднем сиденьи - их просто море). НО! Если ты хочешь ставить его на переднее сиденье, то сначала выясни, как отключить подушку безопасности. Если ты можешь её отключать сама - то это хорошо (но при этом нужно крайне внимательно к этому относиться и не забывать включать её, когда там нет киндерзитца, а есть пассажир). А если для того, чтобы отключить подушку, надо ехать в сервис и отключать её перманентно - то я бы не стала этого делать. Тогда (имхо) более целесообразно посадить на переднее сиденье старшего ребёнка в бустер-зитце и оставить airbag в покое, просто не трогать его вообще, а двоих других деток помладше - рассадить сзади.

Кто разворачивает, а кто и нет
Откуда ты взяла про плохие тесты у ребордеров, если ставить их по ходу движения? Это же полная ерунда и не соответствует действительности. Во-первых, далеко не все ребордеры вообще можно переворачивать лицом по ходу движения! Проблема здесь в том, что в Европе принят за норму ригидный (жёсткий) изофикс, а это в разы осложняет всю конструкцию, если нужно сделать киндерзитц "two way". Поэтому половина ребордеров, продающихся в Европе - это исключительно ребордеры, безо всяких переворотов по ходу движения. Макси Кози Моби напр. один из них. Его можно ставить только против движения. Зато и стоит он меньше 250 евро.
А во-вторых - говоря уже про two-way ребордеры, то есть, которые можно ставить и так и сяк - то результаты самих краш-тестов в позиции лицом вперёд у них ничуть не хуже их вперёдсмотрящих конкурентов. Просто им часто занижают Gesamtnote, так как в минус попадает "сложность установки". Это мы выше уже обсуждали - для любого киндерзитца наиболее оптимальный режим - это один раз его установить и больше не дёргать, а только рутинно проверять, всё ли в порядке. В таком случае "сложная установка" - не сильно большая проблема, если снимать и переустанавливать сиденье раз в квартал - почистить/постирать и что ещё. А вот если таскать это сиденье изо дня в день из машины в машину, то возможность ошибки резко возрастает и не только у ребордера, а у любого киндерзитца, кроме, разве что, "поджопников".

Так ребордеры и не используют по движению. Их разрабатывали для езды против движения.

Проблема в том, что детей вообще рекомендуется как можно дольше возить против движения и в лежачем положении. Так как у них слабые шейные мышцы и при фронтальном столкновении большая вероятность сломать шейные позвонки.

Не совсем. Есть уже много универсальных сидений, которые можно вертеть и так и сяк. Просто вся проблема в этом, на мой взгляд, дурацком ригидном изофиксе. Он сильно осложняет конструкцию и ограничивает возможности.
В Штатах, напр. используется флексибельный изофикс (LATCH), поэтому абсолютно все киндерзитцы, по крайней мере, до 30 кг, можно ставить как угодно - лицом вперёд и назад и пристёгивать как ремнём безопасности авто, так и изофиксом. Полная универсальность. И стоят они от 39$ за штуку. 39, не 250. Ну и как бонус - в 5-точечных ремнях лицом вперёд можно сидеть тоже чуть ли не до 35 кг.

Ну дак, а я об чём? Я тут уже битую неделю пытаюсь склонить автора топика купить ребордер до 25 кг и кататься в нём до упора
У меня 3 года и 10 мес. ездит в ребордере и не жалуется. Чего и всем желаю.

Пусть она их сравнит , попробовав. Я на наш би сейф не нарадуюсь, лежачее положение есть, нога упирающаяся в противоположн сторону тоже большая, не надо поджав кодени сидеть в любом вохрасте, все регулируется. Да, оно тяжелое, крупное, но не на себе ж таскать. Конечно в спортивную машину не влезет. Минус только цена, но оно же до 25 кг и это так же безопасность ребенка.

Света, спасибо! Я уже со многими моментами разобрались.
Хочу купить на Изофиксе и малая будит во 2м ряду посередине кататься. А по сторонам мальчишки.
Я сама тесты не читала. Но я на фб и на форумах смотрю. Там все пишут, что ребордеры есть очень плохо по движению использовать. Не знаю...
Как говорится, мне хватит, если до 3х-3,5й на ребордере.
Хочу на изофиксе, одну из этих 4х моделей - т.к. там все просто с установкой.
Сейчас ещё новый 'бюджетный' конкорд появился - Concorde Reservo. Вот бы его где примерить.

Та я в живую и сравнить то не могу.
Была в 3х магазинах. Ни одного ребордера. В одном есть в онлайн шопе сирона, но в магазине не было в наличии. Вот так! Сколько не гуляю, в машины не заглядываю, ещё ни одного ребордера не заметила.
Поэтому хочу так выбрать, а потом поищу конкретно где кресло посмотреть можно...

Мы смотрели, какое кресло в штифтунг варентест самое безопасное, и из лидеров выбирали самое удобное для наших машин, и при этом бюджетное. Короче у нас рёмер и рёмер. Кресло как кресло. В моей машине в виде зверюшки, у мужа однотонное.
На кресла бывают хорошие увенки, если расцветка прошлого года.

я когда искала кресло задумывала одно, а потом по факту попробовав купила другое.
а ,что за авто, маленькое? и сколько лет ,вес и рост ребенка. сорри ,если уже писалось и пропустила ,с этими гаиджетаим и писать трудно и читать))
может город большои по близоси, там магази специализиованый ,все опробоваь и потом решить и заказать.